牧馬人沒人要了?坦克300或18萬起售,越野能力不輸大G
在成都車展上長城WEY推出了首款豪華硬派越野車型—坦克300之後,近日有媒體在長城汽車工廠內拍攝到了小批量下線的坦克300車型,預計新車不日將會正式上市。
在一向堅持越野性能的路虎放棄“大梁”之後,坦克300倒是逆勢而為,攜“非承載式車身”現身時。目前主流車型裏,包括奔馳大G、福特Bronco以及JEEP牧馬人都在堅持這種結構,不但是為了應付各種越野裏面,還要滿足消費者的心裏預期。
從已知消息來看,坦克300的越野配置非常豐富,包括可靠的硬派分時四驅系統,中央分動箱還具備了扭矩放大功能,並搭載四驅控制模塊,在1個專業級非承載越野地盤上,配備了前中後三把差速鎖、坦克轉彎和蠕行模式3把越野利器,為坦克300賦予了9種駕駛模式。從之前的一些試駕體驗中我們應該可以肯定坦克的越野能力,但越野車最強調的穩定性只能在上市幾年後給出答案。
寫在最後
坦克300肩負任務還是非常重的,在陸巡、奔馳大G等多款外資車型佔據硬派SUV市場大部分份額的情況下,加上硬派SUV市場屬於小眾市場,坦克300想要打破這一局面無疑是非常困難的。另外,硬派越野車的細分類型也相對小眾,長城如此高調發布新車看來並不在意銷量,不過對於豪華硬派越野車來説,國產的相關車型可以看做暫時空缺中,或許坦克300還有點機會。
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