車聞聯播小汽車年檢大改革,現代高端品牌即將回歸

公安部發布交管優化新措施,7-9座新車納入六年免檢!

2020年10月22日,公安部在日前召開的新聞發佈會上通報了“異地辦”“便捷辦”“網上辦”等三個方面12項公安交管優化營商環境新措施。其中漫哥最重點的就是擴大機動車免檢範圍,在實行6年內6座以下非營運小微型客車免檢基礎上,將6年以內的7至9座非營運小微型客車(麪包車除外)納入免檢範圍。

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另外,還對非營運小微型客車(麪包車除外)超過6年不滿10年的,由每年檢驗1次調整為每兩年檢驗1次。不過,車輛發生傷亡交通事故或者非法改裝被依法處罰的,仍按原規定週期檢驗,保障車輛安全性能。這些舉措都挺好的,如果將小汽車15年後一年兩審,改為一年一審那就好了。

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另外,還有試行私家車登記持身份證全省通辦。在12個省(區)試點推行非營運小微型客車登記持身份證通辦,對本省户籍居民省內異地辦理新車註冊登記的,申請人可以憑居民身份證直接申請,無需再提交居住證或者居住登記憑證,在省內異地購車更方便。其餘10項漫哥就不一一列舉了,大夥就自行度娘吧,看看哪個新規最便利。

日產全新SUV在印首發,這顏值難道不比勁客香?

現在SUV好賣,國內如此,海外市場也是如此。這不,日產悄無聲息的在印度發佈一款小型SUV——MAGNITE。新車採用日產最新的設計風格,沒有看到咱們熟悉的V-motion前臉,取而代之的是超大尺寸的多邊形中網,以及全新車標,兩側的車燈狹長而上揚,搭配搭配下方L形的LED日間行車燈,整體十分酷炫。

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作為一款小型SUV,新車的尾部整體非常緊湊,但還是相當有看到,整體線條呈現出一個“X”造型,搭配兩側的多邊形尾燈,細節做得相當到位。

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內飾用料似乎一般,但是整體氛圍並不廉價,最具看點的是六邊形的空調出風口,另外還配備液晶儀表、觸控中控屏、帶液晶顯示的空調控制旋鈕以及菱形面料的座椅等。

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新車基於雷諾-日產聯盟的CMF-A平台打造,與雷諾Triber為同平台產物,新車車長不超過4米,基礎版車型將搭載1.0L自然吸氣發動機,可輸出72馬力;另外還有1.0T三缸發動機版本,可輸出95馬力,匹配手動或AMT變速箱。雖然新車比國內在售的勁客還要小,但是外觀設計倒比勁客好上不少,起碼看起來更加精緻,

還掛不了?FF 91將量產,配備超大抬頭顯示

此前一批法拉第FF 91測試車出現拍賣平台上,再加上賈老闆陷入經濟危機,一度讓人以為法拉第已經撐不下去了。不過,現在事情又出現峯迴路轉,近日有海外媒體報道,法拉第工廠仍然在運行。雖然法拉第出現資金困難局面,但該公司仍在通過產品測試和I.A.I系統的升級來提升產品質量。目前FF 91多台預量產車已下線,而且這個流程基本接近收尾,新車還將配備使用業內最大抬頭顯示器。

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有內部人士透露,法拉第的量產計劃一直在推進,如果IPO首次公開募股成功的話,該公司將能迴歸到正常運轉的狀態,並能順利量產及時交付新車。不過,按照目前該公司的財務狀態來看,其實就一個字:南。當然了,如果能遇到大金主入駐,那就好辦了。但是這個時勢,誰還有錢拿去隔壁家填坑呢?

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韓系高端品牌迴歸,捷尼賽思將亮相進博會!

相信不少朋友還記得捷恩斯這個品牌,其實就現代的高端品牌,不過早年由於銷量不佳,就推出了中國市場。而如今,改品牌也換了全新中文名字捷尼賽思,並即將回歸中國市場。

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捷尼賽思官方公佈,在即將於11月6日開幕的中國國際進口博覽會上,捷尼賽思GV80、全新捷尼賽思G80以及捷尼賽思G90特別限量版Stardust將正式在國內亮相。其中GV80是一款中大型SUV,車長近5米,軸距達到2955mm。

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而捷尼賽思G80定位中大型車,採用豪車該有的後驅平台打造。另外還有基於G90打造而來捷尼賽思G90特別限量版Stardust車型,限量50台,今年7月份在韓上市。關於這三款車的詳細信息漫哥後續再跟大家聊。奢華配置先不説,如果就憑這設計,大夥認為捷尼賽思在競爭激烈的二線豪華品牌市場裏還有機會嗎?

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