可以發現，隨着排放政策的嚴苛，以及通行政策的繁雜，在汽車主流市場中，大排量發動機是越來越少。然而對於真正熱愛汽車的消費者來説，大排量發動機才是汽車的靈魂所在。畢竟那種發動機轟鳴的聲音，以及動力源源不斷的感覺，是現在的小排量發動機以及新能源車所難以帶來的。
那麼在如今主流市場中大排量發動機逐漸銷聲匿跡的年代，手握40萬預算的前提下，還有哪些車型能夠選擇呢？筆者今天就來為你推薦幾款大V6，可別錯過哦。
第一款：北京BJ80
指導價：34.80-39.80萬（V6版本）
談及北京越野在國內市場的口碑，那基本上是好壞參半。但如果你是越野愛好者，同時又想要性價比，那麼BJ系列確實是較為不錯的優質選擇。當然今天介紹的是大V6車型，剛好北京越野就有着合適的選擇，它就是BJ80。
一看到 BJ80，説實話很大程度上你就會被它的顏值所征服，甚至你會發出疑問，這不是奔馳大G是什麼？沒錯雖説官方沒有表明，但明眼人都知道，北京BJ80很大程度上都是山寨了大G的設計。方正硬朗的造型，搭配上機械感十足的鉸鏈車門，可以説是有那個味兒了。當然作為一款30萬級的SUV車型，北京BJ80擁有4765*1955*1985mm的尺寸，內部軸距也是達到了2800mm，擁有4/5座的配置，乘坐體驗還是挺讓人印象深刻的。
當然今天最主要的東西還是發動機，作為一款國產SUV，北京BJ80也是在如今新推出的2020款車型上，搭載了一台全新的3.0T V6渦輪增壓發動機。這款發動機可以爆發出最大280Ps，以及最大420牛·米的動力輸出，匹配8速AT變速器以及分時四驅，性能表現還算是非常不錯了。
第二款：帕里斯帝
指導價：29.88-32.98萬
誰能想到，某一天會有一款韓系車，會像曾經的漢蘭達一樣，不僅要加價，還要花費幾個月的時間來等車。然而現實情況確實如此，它就是由現代引入國內市場的全新進口SUV——現代帕里斯帝。
其實排除品牌因素來看，結合官方指導價以及產品實力，筆者其實不得不承認，即使在擁有着漢蘭達、途昂等諸多優質競品車型的情況下，它仍然是一款非常具有吸引力的車型。首要原因就是它的動力配置，其全系車型搭載了一台3.5L排量的自然吸氣六缸發動機。據官方公佈的數據顯示，在搭載這款發動機的情況下，帕里斯帝最高可擁有272匹馬力，以及336牛·米的動力輸出。
當然除了動力配置頗為厚道以外，帕里斯帝在內飾空間方面的表現，也同樣是實力派選手。進入車內便能夠發現，它的內飾氛圍是較為簡約奢華的，給人的感覺其實是較為不錯。同時帕里斯帝在配置方面也很全面，輔助駕駛功能、中控大屏、隔音玻璃等都有配備。並且作為一款中大型SUV，帕里斯帝的軸距也是來到了2900mm，在搭配上全系7座的配置，即使是二胎家庭的使用，也基本上能夠滿足。
第三款：帕傑羅·勁暢
指導價：28.98-30.98萬
這款車應該算是目前三菱汽車在國內硬派SUV市場僅存的獨苗了，畢竟久負盛名的三菱帕傑羅，如今也是面臨着停產的局面，是否會推出新款，目前還不得而知。當然帕傑羅·勁暢在國內市場的知名度也並不低，只是一直被“山貓”的光環所掩蓋罷了。
現款在售的帕傑羅·勁暢，仍然是以進口方式進入國內，當然該車的外觀設計，也是採用了全新的設計語言，整車給人感覺是非常高端霸氣的。特別是寬厚的車頭，搭配上犀利的線條構造，以及較高的離地間隙，顯得攻擊性十足。尺寸級別上帕傑羅·勁暢是低於“山貓”的，為一款中型SUV，車長為4825mm，軸距為2800mm。雖然同為全系7座配置，但乘坐體驗確實要略顯擁擠不少。
但在核心的三大件方面，帕傑羅·勁暢的實力可是不容小覷。其全系車型搭載了一台3.0L排量的六缸自然吸氣發動機，變速箱則是8AT的配置。在最大功率的情況下，可以帶來209Ps的動力輸出，同時最大扭矩為291牛·米。除此之外帕傑羅·勁暢還配備了超選四驅系統，為它帶來了優秀的越野能力。
總結：
在如今環境污染日益嚴峻，以及新能源市場快速發展的大背景之下，可以預見大排量發動機還會離我們越來越遠，甚至在某一天消失不見。所以如果你是具有情懷的消費者，想要擁有一輛屬於自己的大排量汽車，那麼趁現在入手還為時不晚，要不然再等幾年，它們可能都沒了。
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