曝光！
記者走訪解放街、麗陽街、繼光街
……
這種不文明現象，很普遍!
近年來，麗水市區大力推廣無障礙環境建設，無障礙設施逐漸完善，基本覆蓋到殘疾人生活的方方面面。其中，盲道是最普及、最常見的無障礙設施。
然而近日，記者在市區解放街、麗陽街、繼光街等多條主要街道走訪發現,街道盲道被佔現象屢見不鮮,機動車、電動車、自行車隨意佔用，盲道成了“險道”。
近日，記者到市區大洋路、解放街、繼光街、中山街、麗陽街等路段走了一圈，發現這幾條路的人行道上都存在非機動車和機動車侵佔盲道的問題。
在括蒼路市中心醫院門口附近人行道的盲道上，停放了整排的電動車，不僅盲道被堵得死死的，連人行道也無法走人。
在麗陽街部分商店門口，人行道變成了停車場，雖然盲道沒有被侵佔，但是盲人也很難通行。在其他一些路段，也零星存在電動車和汽車佔用盲道的問題。
記者在走訪宇雷路（解放街與華敦街之間路段）時，發現私家車、電動車、共享單車佔停盲道現象嚴重。
此外，盲道被窨井蓋等公共設施佔用，導致出現“斷頭路”的情況也偶有出現，還有個別盲道存在破損、塌陷等情況。
“宇雷路上餐飲店很多，我們就是過來吃飯，沒找到停車位，看大家都停這裏，我就開上來了，實在沒注意佔用盲道。”見到記者採訪，市民張先生不好意思地説。
在採訪過程中，記者發現一些變電箱、窨井蓋、公交站、花壇等阻礙盲道。還有一些路段的盲道設計不合理，有的修理成“Z”型，還有部分路段的盲道甚至是斷斷續續的。此外，還有的路段的盲道被附近的商家佔用，變成了“私人領地”。對視覺障礙者來説，盲道變成了“險道”。
根據第七次人口普查的數據顯示，全國盲人的數量已經超過了830萬，且每年新增盲人約45萬。而蓮都區視力殘疾人有1200餘人，滿足盲人日常生活需求，已然成為一項不容忽視的民生問題。
“走盲道經常會撞到電動車和轎車，一不小心就會摔倒。”市民陳金娟今年59歲，是視力一級殘疾。陳金娟告訴記者，平時獨自出行非常依賴盲道，但是現在市區盲道被佔用的情況經常發生，自己走盲道的時候也不免有些擔憂。“在盲道上通行時，遇到過不少市民駕駛電動車在盲道上騎行，十分危險。希望相關部門能加強對盲道的管理力度。”
“盲道上障礙物太多了，我們無法安全地獨自出行，走在盲道上我都要很小心，不知道前方會出現什麼障礙。出門一般都要找陪護，一個人不太敢走出門。”蓮都區殘聯盲人協會會長朱松華感慨地説。
朱松華表示，相較於網絡上人們對於佔用盲道行為的“義憤填膺”，在現實中，大部分人卻未對盲道給予足夠的關注。如今的盲道很“忙”，卻唯獨不見盲人的身影。
“盲人不是不願意出門，而是不敢出門，盲道不是不願意走，而是根本沒法走。”朱松華在此呼籲：“不要因為圖方便，侵佔盲道。希望相關部門能嚴加整治佔用盲道的行為同時，廣大市民能自覺提高文明意識，給視障人士讓出一條安全的道路。”
“現在盲人很少走盲道，主要是盲道不通暢。”市殘聯盲協主席項偉強介紹，市區盲道被佔現象比較普遍，他認為要真正發揮盲道的作用，首先要讓廣大市民重視起來，在全社會形成“無障礙通行”的氛圍，讓每個人都真正關心、瞭解無障礙設施的目的和意義。