談起奧迪這一豪華品牌，如果非要給一個理由去接受奧迪的產品，相信“燈廠”的綽號和領先全球的quattro四驅系統就已經足以讓人心服口服。不難發現，就在各大豪華品牌把品牌發展的重心放在中國市場，奧迪也迅速跟緊市場發展，推出價格定位親民的Q2L，全新換代的Q3車型，而通過大數據對比顯示來看，同級別BBA車型當中，奧迪車型往往有着價格優勢，遠要比奔馳車型更加親民。奧迪又成功了，從30萬跌至25萬，比C級漂亮十倍，滿箱油900km。
這就是本期所要介紹的車型-奧迪A4L。作為奧迪主打的中型轎車，奧迪A4L在國內市場有着不可替代的優勢地位。就市場的價格定位來看，奧迪A4L廠商指導價為30.58-39.68萬元，相比同級別的奔馳C級、寶馬3系更有價格優勢，何況終端還有着近5萬的優惠。其次，奧迪A4L的車身長度遠要比寶馬3系更長，現款車型全系標配真皮座椅，可見奧迪A4L對中國市場的消費者有着滿滿的誠意。
外觀方面，奧迪A4L並非主打運動型的轎車，畢竟同級別奧迪還有着S4車型，所以奧迪A4L呈現更多的是外觀視覺上的運動，且有着家用車的穩重質感。前臉多邊形的進氣格柵遠沒有A6L那般誇張，鍍鉻線條採用橫向佈局，車標左下角還有着“quattro”的標識，更為凸顯出四驅車的身份。雖然矩陣式大燈不是全系標配，但上邊眼角的造型像極“眉毛”，而內部的組織結構還有着線條的分割，視覺上的科技感遠要比同級別的競品車型更加出色。
在尺寸方面，奧迪A4L車身長寬高分別有着4858/1847/1439mm，軸距2908mm。就尺寸表現來看，奧迪A4L超2.9米的軸距長度足以保證後排乘客的腿部空間，前後標配有中央扶手箱，出廠自帶自動空調，而唯一美中不足的是丐版車型後排空調出風口、温度分區控制、獨立空調都需要額外選裝。好在標配全景天窗，讓原本富裕的乘坐空間更加通透明亮。
在內飾部分，熟悉奧迪車型的車友都知道，奧迪除了有着燈廠的美名之外，內飾的黑科技同樣表現出色。奧迪A4L的中控台採用傳統的T型佈局，中控豎立着一塊尺寸高達10.1英寸的懸浮大屏幕，支持蘋果手機連接和安卓互聯，並同時帶有語音控制功能，再搭配全液晶儀表盤，同時前後排都配有USB電源結構，內飾的科技感表現出色，同時作為家用車功能實用性極高。
在動力方面，奧迪A4L雖然全系搭載2.0T發動機，但功率全然不同，最大功率分別150馬力、190馬力、252馬力，最大扭矩分別320牛米和370牛米。傳動部分全系匹配7擋濕式雙離合，即便是入門丐版車型，2.0T+7DCT百公里油耗低至6.2L，而油箱容積為56L，理論來説滿箱油足以跑出900km。同時百公里加速僅需要9.7秒，急加速推背感毫不拖泥帶水，能夠為駕駛者帶來豐富的駕駛樂趣。
總結一下，很顯然奧迪A4L的價格優勢所帶來的性價比直逼二線豪華品牌市場，外觀年輕年輕，而內飾空間大，科技配置相對完善。動力響應快，同時兼顧着出色的燃油經濟性，如今市場銷量在豪華市場名列前茅，與自身擁有的優勢相比，很顯然奧迪A4L更受中國消費者歡迎。對於奧迪A4L各位還有哪些看法，歡迎在評論區交流討論。