對於一些平常人家來説，買車是一件需要耗時很久的事情，因為選車方面是需要時間的，資金積累方面更是需要時間，如果買到一款各方面都令自己滿意的汽車，自然是非常歡喜的，可是如果買到一款渾身是毛病的汽車，那車主就是既要破財還要傷心，而且這種汽車放在二手車場裏，還不好出手。
小編今天就給你們拎來一款讓人痛哭流涕的車子，名字叫江淮同悦。名字聽起來非常喜慶，可是把這車帶回家的人相當傷感，定位處在緊湊型家用轎車，定價區間4.88~6.38萬元，要説這樣的價格，還是非常接地氣的。畢竟它還搭載了一款1.3L的發動機，排量達到了94馬力，所以它的百公里油耗成績基本控制在了7升左右，這是一款可以代步的好汽車，並且用來賺錢也是非常好的，但是對於大多數車主來説，卻並不怎麼贊同。“生鏽之王”指的就是它，三年瀕臨報廢，車主：破財還傷心！
如果把這款車放在舉升器上，肯定會讓車主欲哭無淚，而且短短几個月，它的底盤就產生生鏽現象，而且這個生鏽現象還是大面積的。要知道三年左右，這款汽車就已經達到了慘不忍睹的狀態了，很多底盤的關鍵部位，都可能有生鏽的問題，還很有可能出現報廢的問題，嚴重影響車輛的性能。安全性方面更是令人擔心，底盤畢竟是汽車的基礎，一旦發生斷裂就會非常影響駕駛人員對車輛的把控，容易造成人員傷害。
不得不説一句傷人心的話，那就是這個價格買這樣造型的汽車，基本上生活是比較清貧的家庭，他們為了買這輛汽車可能會考慮很久，而且還要耗時非常長。汽車的動力比較弱也就算了，畢竟可以遮風擋雨，送孩子還是可以的，咱也不要求它能和誰飆車，但是出現如此劣質的品質問題，確實讓人很氣憤，何況有些人買這個價位的汽車，無非就是想拉點活賺點錢餬口而已。
雖然它的價格實惠，但是和同價位的國產車相比，它的性價比一點也不高，配置方面可以説是相當低，動力方面依然是處於下風。不少車主發現車輛的問題之後，都會和4S店進行溝通，得到的答覆卻是廠家的問題，底盤是鐵的，基本上都很容易生鏽。對於一些車主來説，哪有精力去和廠家談判，最後只好自認倒黴。
那麼是鐵就容易生鏽嗎？這個是不能反駁的。因為看看這麼多年來，汽車上的鐵製品，在出廠前都會進行鍍鋅防鏽，而且還會加上一層放水油漆，這樣能保證車子在較長的時間內不發生生鏽現象，但是三年的江淮同悦一樣會發生這種生鏽報廢的危險，果然是“生鏽之王”。
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