B級車繞不開的選擇,中期改款凱美瑞上市,到底買哪一款最划算?

凱美瑞已經發展了有近三十年的歷史,第一代誕生於1982年,從之前的佳美到現在凱美瑞,成為了繼卡羅拉之後,豐田第二款熱銷於全球的爆款轎車。在B級車領域裏,豐田凱美瑞絕對是一款繞不開的車型。

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在最近的1月份,它更賣出了兩萬多台,成功擠進轎車銷量榜前十五名。

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不過,為了在日益激烈的市場競爭中繼續保持優勢,熱銷的凱美瑞最近也還是完成了中期改款。看到這,不少心儀凱美瑞的網友就想知道,新款凱美瑞究竟改了什麼地方呢?在中期改款之後,凱美瑞哪一款又是最值得買的呢?今天,疆哥就跟大家詳細聊一聊。

B級車繞不開的選擇,中期改款凱美瑞上市,到底買哪一款最划算?

首先是大家比較關注的價格問題,新款車型的售價區間為17.98-26.98萬(現款官方指導價為:17.98-27.98萬)。乍一眼看上好像區別不大,但實際上新車在版本數量、具體款型的售價,其實都是有不小調整的,並且新車的配置,也同樣增加了不少。

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外觀方面,中期改款凱美瑞被削了下巴,兩邊L型鍍鉻的加入和大嘴橫條的部分調減使得整車更加有一種衝擊感,當然缺點是少了之前的飽滿。其中普通版車型梯形中網的橫條裝飾尺寸被進一步加大,霧燈區域則是新增了C型鍍鉻飾條點綴。

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新款凱美瑞(普通版)

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現款凱美瑞(普通版)

而運動版的凱美瑞,則是堅持採用三段式佈局,同時加大了兩側空氣導流槽的尺寸,這讓它看起來激進兇悍不少。

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新款凱美瑞(運動版)

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現款凱美瑞(運動版)

車側和尾部倒是基本沒啥變化,三圍尺寸依舊是4900/1840/1455mm,軸距為2825mm,在同級車型中處於主流水準。

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新款凱美瑞(普通版)

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新款凱美瑞(運動版)

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內飾方面,新款凱美瑞的變動還是十分直觀的,原本嵌入式中控屏,被改成了懸浮式,看起來就像一台車內“小彩電”。同時,新車也調整了部分實體按鍵的位置,並將空調出風口移到了中控屏下方。

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新款凱美瑞內飾(普通版)

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現款凱美瑞內飾(普通版)

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新款凱美瑞內飾(運動版)

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現款凱美瑞內飾(運動版)

至於動力方面,作為中期改款,新車直接延續現款車型的3款動力總成,提供2.0L+CVT、2.5L+8AT的常規燃油版本及2.5L+E-CVT的雙擎版本可選,其中2.0L發動機的最大功率為131千瓦(178馬力),2.5L發動機的最大功率為154千瓦(209馬力),2.5L混動車型發動機的最大功率為131千瓦(178馬力)。

B級車繞不開的選擇,中期改款凱美瑞上市,到底買哪一款最划算?

就整體產品性能表現來看,新款凱美瑞的細節雖然只是微調,但整體還是能滿足當下大多數消費者的使用需求的。那麼3個動力版本10款車型當中,究竟是買哪個配置更划算呢?對此,疆哥覺得有必要針對不同的動力需求,來匹配對應的車型版本。

B級車繞不開的選擇,中期改款凱美瑞上市,到底買哪一款最划算?

首先是2.0L動力版本,這個版本雖然有3個款式,但由於豪華版和鋒尚版的差異主要集中在外觀和運動化配置的區別上(鋒尚版有換擋撥片、駕駛模式切換、翻毛皮座椅),因此,它兩之間的抉擇。就主要在於你喜歡哪張臉。

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新款凱美瑞(普通版)

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新款凱美瑞(運動版=鋒尚版)

至於入門精英版和豪華版,差異就主要集中配置上,倘若資金不太充裕的話,買17.98萬的精英版其實也挺不錯的。這個版本雖然是入門版,但它也有前後10氣囊、自動駐車、電動天窗、多功能方向盤、8寸中控屏、自動頭燈、自動空調、後出風口等一系列實用配置,用起來其實並沒有想象中那麼“丐版”。

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當然,如果願意多加2萬買豪華版的話,那駕乘坐舒適性肯定會強很多。19.98萬的豪華版不僅把胎壓報警升級成胎壓顯示,它還把前排安全帶未系提醒升級到全車、塑料方向盤升級成真皮、4.2寸液晶屏升級到7寸、織物座椅升級成仿皮、8寸中控屏升級到10.1寸,此外它還增配了車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、倒車影像、全速自適應巡航等近25項配置,性價比還是很高的。

B級車繞不開的選擇,中期改款凱美瑞上市,到底買哪一款最划算?

來到2.5L動力版,忽略外觀差異之後,要看的其實是豪華版和旗艦版的差別,貴1.5萬的旗艦版確實是比豪華版多了方向盤電動調節、方向盤記憶、副駕座椅腰部+高低調節、座椅記憶、前排座椅加熱+通風、後排座椅電動調節、後排控制多媒體、JBL音響、後排遮陽簾、後排獨立空調等一系列增強高級感配置,但 23.48萬的售價還是高了點,如果對所謂“高級”不太感冒的話,疆哥覺得在2.5L動力版本中,買豪華版更划算一些。

B級車繞不開的選擇,中期改款凱美瑞上市,到底買哪一款最划算?

接着是2.5L雙擎動力版本,這個版本在提升駕駛品質的同時,它也提升了不少的配置。新增的最低配領先版(21.98萬)其實也相當夠用,它不僅搭載了一整套的主被動安全功能,它還搭載了倒車影像、自動空調等配置,有了這個版本後,還多花2萬去買多幾個配置的豪華版,其實並無太大必要。

B級車繞不開的選擇,中期改款凱美瑞上市,到底買哪一款最划算?

當然,不差錢的話還是可以考慮鋒尚版和旗艦版的,前者擁有更運動的外觀設計,後者則是有方向盤電動調節、方向盤記憶、副駕座椅腰部+高低調節、座椅記憶、前排座椅加熱+通風、後排座椅電動調節、後排控制多媒體、JBL音響、後排遮陽簾、後排獨立空調等一系列增強高級感配置。

B級車繞不開的選擇,中期改款凱美瑞上市,到底買哪一款最划算?

雖然全系車型最高配與最低配之間相差9萬之多,但因為有着10款車型來進行一一細分,消費者想從中選出合適自己版本的新凱美瑞其實相當簡單。所以,即使疆哥綜合分析後認為2.0L的豪華版、2.5L的豪華版、以及2.5L雙擎領先版都比較值得購買。但你們也還是可以按照自己的需求來選擇的,畢竟每個人想要的目標都是不一樣的。歡迎關注“車域無疆”,在下方評論區留言,分享你對新款凱美瑞的看法吧。

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