紅旗H9給我留下最大的印象就是越級的配置。在拿到車之前我對它的配置有了一個預期，但當後排座椅按摩加熱打開的時候我發現我之前的預期太天真了。這是一個2.0T頂配的車型，售價36.98萬，配備了四座加熱通風按摩、後排座椅獨立調節、方向盤加熱、Bose音響、流媒體後視鏡等等等等，基本除了電吸門之外你能想到的豪華配置它都有。
動力方面賬面數據和A6L的45TFSI很像，實際駕駛起來動力夠用，運動模式下動力響應很快，但是由於視線中一直可以看到發動機蓋巨大的隆起，導致這台車開起來無論什麼模式下都沒有很輕快的感覺。
H9運動調教的懸掛完全沒有A6L那種開船的感覺，也沒有奔馳的懸浮感和平移感，最影響的就是後排乘客的舒適性，確實，只要走出市區來到國道上，懸掛硬且顛的特性就暴露出來了，好在這套懸掛能拉得住車身，應對低頻起伏處理得乾淨利索。
文｜張Enzo
拍攝｜張Enzo、莫朕明