在汽車還沒有像如今這樣普及的時候，很多人買車時都是買手動擋，後來出現了自動擋，大家考駕照時也能自己選擇考自動擋還是手動擋了，考慮到自動擋開起來比較省力，越來越多的人選擇買自動擋的車，但是有老司機説開自動擋汽車下坡是不能踩剎車的，是不安全嗎？接下來就讓我們一起了解下。
開手動擋的老司機都知道，遇到下坡路想要開得更穩當，就要先把車速降下來，手動擋車下坡時可以隨時手動換擋，速度很容易就降下來了，但是自動擋沒法手動換擋，這時候踩剎車的話就是不要命了，有車主説這話説得未免太絕對，車子開到下坡路段踩剎車是很正常的事情，只不過開自動擋的車子時不要長時間踩剎車。
很多開自動擋車的車主就算是走下坡路段也不換擋，如果車子在下坡路段使用D擋行駛不踩剎車，此時行車電腦會發出升擋的指令，車速就會一直升高，再加上車子往下衝的慣性，車速會越來越快，很有可能因失控而發生危險，很多車主情急之下為了趕緊降速就會連續踩剎車，這樣持續踩剎車的習慣才是不安全的。
連續踩剎車的時候，不僅會增加剎車片的磨損，還會導致剎車盤温度過高，甚至出現熱疲勞的狀況，剎車片一旦壞掉就剎不住車了，後果可想而知。自動擋車遇到下坡路時應該先掛L低速擋，此時的行車電腦就會將擋位定在1擋，就算是加油門，行車電腦也不會發出升擋的指令，車速過快的情況下發動機還會參與制動，這樣一來就不需要一直踩着剎車了，覺得車速過快的話就採取點剎的措施。
如果車子是手自一體的，車主可以在下坡時按下減號按鍵，這時就是減擋了。還有一些車主為了省油，遇到下坡時掛空擋滑行，這個行為是堅決不可以的，不僅不省油而且很危險，自動擋車上的幾個檔位都是有用的，車主們不要一直掛着一個擋，而是要根據不同的路況切換不同的檔位，這樣不僅對車子好，行車過程也會更安全。
如果車子在下坡時出現了剎車失靈的情況，車主一定要先握緊方向盤，別讓車子走歪，然後拉手剎，同時要試一試反覆松踩剎車，剎車是有可能恢復的，如果實在不行的話，就照準一個地方撞過去，如果旁邊是牆就撞牆，如果是樹就撞樹，不要讓車子衝到自己不可預知的地方去。您開自動擋下坡時是怎樣操作的或者是有沒有好的建議？可以跟大家分享一下。