保值神器,7座SUV王者,2021款漢蘭達換代前的小試身手

説到中型7座SUV大家的第一反應一定是“保值神器”豐田漢蘭達,雖説國外市場的全新一代漢蘭達早已問候多時。但在國內市場上還需要較長一段時間的等待,在這個時間裏廣汽豐田推出了2021款漢蘭達車型。

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2021款漢蘭達在外觀和內飾方面保持了原有的造型,畢竟作為換代前的小改本身就不會有太大的變化。只有騎士版的車型上增加了全新的酷黑色的外觀,外觀方面大家也並不陌生。2021款漢蘭達車頭部分採用了豐田家族式的設計風格,大尺寸的梯形進氣格柵設計。五條銀色飾條分佈在上下兩層進氣格柵上,使2021款漢蘭達的前臉顯得非常的敦厚。車頭兩側的霧燈採用了獠牙狀的風槽設計,辨識度上有所增加。2021款漢蘭達整體的造型簡潔大方,外觀也相對耐看。

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側身相對工整尤其是車頂弧線和腰線都較平直,19寸的鋁合金輪轂粗壯的線條使得2021款漢蘭達看起來不乏硬朗之氣。

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尾部的設計相對來説要稍稍有點運動的元素,車頂上方的大塊擾流板設計。較高位置的尾燈還有着淡淡的燻黑式處理,隱藏式的淡淡出氣佈局都顯得2021款漢蘭達更加的大氣。

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內飾方面2021款漢蘭達還是熟悉的日系風格設計,整體偏實用一些。新增加的10.1寸中控觸摸屏,也是這次小改款的亮點之一。在棕色版本中還加入了木紋飾板,內飾的豪華感上有所提高。儀表盤依舊是採用的機械指針的設計,三輻式多功能方向盤採用了皮質包裹。內飾方面中規中矩,整體的做工和質感上都還算滿意。

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2021款漢蘭達座椅採用了仿皮質材料,寬大飽滿在內部的填充也非常的厚實。駕駛位增加了4向高低和2向的腰部支撐,駕駛時的舒適度上有很好的提升。2021款漢蘭達後排的中部地板接近全平,還在後排提供了獨立空調、中央扶手、電源接口等等的一些實用性的配置。空間方面,2021款漢蘭達的長寬高分別為4885mm、1930mm、1730mm、在軸距上有了一些加長。2021款漢蘭達的後排的空間非常的寬大,後排座椅放倒後也有着較高的縱深度,使2021款漢蘭達在7座SUV裏也着有較大的優勢。

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2021款漢蘭達的動力方面則是採用了2.0T的渦輪發動機,最大功率為163kW(最大馬力可達220Ps)。搭配了6速的手自一體的變速箱,在參數上2021款漢蘭達並沒有什麼亮點,好在動力系統的穩定性上還是有着不錯的表現。2021款漢蘭達在四驅的車型更是增加了中央差速鎖的功能,還在2021款漢蘭達的身上還加入了一點點越野的元素。

2021款漢蘭達2.0T的動力在這麼一個大傢伙身上,就顯得有些不夠看了。加速上的明顯不足,也是被許多車主所詬病的地方。2021款漢蘭達雖然在配置上進行了完善,但還遠遠不夠。相較於現在大量車型在內飾的科技感上的不斷更新,2021款漢蘭達的內飾就有些落後和老氣。畢竟2021款漢蘭達定位中型SUV,所以在油耗方面也就相應的有些高了。

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豐田漢蘭達絕對算得上是一款傳奇車型了,這些其實都是來自它優秀的產品和保值的特點上。在保值率的方面漢蘭達一定是無可厚非的,三年保值率高達86.37%的地位更也是無人能及。馬上在今年的9月份,我們將迎來全新一代漢蘭達上市。至於基於TNGA架構下的漢蘭達市場究竟如何,我們也只能繼續等待了。

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