女神對自己的愛車有什麼標準其實也很簡單，那就是顏值必須“上線”，其次會考慮的是配置，至於實用性嘛可能會排在最後，但今天小編藉着女神節，必須推薦幾款無論哪個層面都能對的上她們胃口，並且性價比也超高的自主品牌SUV，我們的女神能不能被它們所吸引呢？
有着“荷爾蒙SUV”名號的它，憑藉國際化的設計、出色的動力性能以及智能豐富的配置，給我們留下了很深刻的印象。隨着國六排放的實施，2019款車型除了滿足新標準之外，價格還有一個很明顯的下降。現在2.0T的入門版本，只要13.98萬元，今天試駕的2.0T的兩驅頂配版本，也只要14.98萬元，性價比一下子強了很多。
不可否認， 名爵HS是一款耐看的車型，即便問世多時，路上還是有很高的回頭率，尤其深得女神們的青睞。點陣式進氣格柵、倫敦眼LED大燈，還有貫穿的霧燈區，組成的家族臉譜賦予了其時尚霸氣的顏值。而發動機蓋上隆起的線條，配合圓滑的腰線，又勾勒出了很強的力量感。對設計如此講究的SUV，名爵HS是為數不多之一了。
説到內飾質感，真的要請名爵HS進誇誇羣，其車廂內部充滿豪華氣息，觀感和觸感都很高級。這少不了好用料的堆砌，名爵HS認為軟搪塑還是不夠好，觸手可及的地方必須用上大面積皮質材料才到位，在同級裏是比較少見的。高端的食材，還要有技藝高超的廚師烹飪才能成為一道星級菜餚。幸好！名爵有一位靈魂人物——邵景峯。
動力方面，名爵HS的最大功率可達到231PS（170kW），最大扭矩為370N·m。這個動力參數，在中國品牌的2.0T裏，算是一個非常不錯的數字了，7秒出頭的百公里加速成績依舊散發出強烈的“荷爾蒙”。
廣汽傳祺GS4在設計上採用了家族最新的光影雕塑3.0設計語言，它有着尺寸更大的進氣格柵，並採用了鍍鉻元素進行裝飾，提升了精緻感，同時格柵內部採用了橫向飾條，並與兩側燈組進行了連接，拉昇了視覺的橫向效果。在車身尺寸方面，廣汽傳祺GS4的長寬高分別為4545/1856/1700mm，軸距2680mm，相比國五版車型進行了全方位的提升。
廣汽傳祺GS4的車內設計線條很豐富，層次感也很強。在內飾的用料上，廣汽傳祺GS4的表現也同樣不錯，大面積的軟性材質保證了整體內飾的質感。同時在細節方面，廣汽傳祺GS4還加入了啞光裝飾條，視覺效果更顯高級。
在動力方面，廣汽傳祺GS4搭載了1.5T發動機，滿足國六排放標準，最大功率124馬力，峯值扭矩為265牛·米。傳動系統為愛信的6速雙離合變速箱。底盤方面採用前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架的組合。
基於VV7打造而來的定位轎跑風格的VV7 GT，憑藉着時下流行的溜背式車身造型，加上極富力量感的家族設計語言，讓它在自主品牌轎跑SUV裏佔據了一席之地，相比較VV7來説，眼前這台VV7 GT會更有辨識度，如果女神們開着它的話，彰顯個性的同時憑藉着完美的肌肉線條也預示着它在路上絕非等閒之輩。
內飾整體依然具有很濃烈的家族化風格，大面積的軟質皮革包裹配上鍍鉻裝飾板的點綴還是非常時尚的，整體的按鍵功能分區簡單明瞭便於操作，最大的亮點就是配備了駕駛員面部識別系統通過面部表情和駕駛動作通過語音指令的形勢來提醒駕駛員確保行駛安全。中控台方面中央液晶屏幕從9英寸升級至了12.3英寸，搭載的也是家族最新的智能網聯繫統。
動力方面，WEY VV7 GT搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，與之配備的是一台7速濕式雙離合變速箱，其最大功率為167千瓦，最大扭矩達到了387牛·米。雖然從整體參數上來看與VV7並沒有發生實質變化，但其配備了彈射起步功能，使其百公里加速成績為7.3秒，雖然我們實測成績會稍高一些，但也比VV7百公里加速8.8秒要快很多了，對動力有需求的女神我相信還是完全可以得到滿足的。
以上幾款高顏值的SUV車型對於女神節的女神們或許喜歡的點因人而異，但無一例外的是它們都具備了高顏值這一屬性，其次在各自的亮點配置中也吸引着對它有需求的女神，在這個看似平常卻又綻放光輝的日子裏，希望這幾款車憑藉着高顏值、高配置和不錯的性價比車型可以是女神們心中的那盤菜。
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