國外的車子引入國內，首先要做的就應該是根據咱們的需求進行改進，想適應中國市場就必須滿足國人的喜好，第1件事拉長軸距，車子可以短，軸距不能短，車子尺寸可以小，車內空間不能小，中國人以大為美，對車子空間有着近乎偏執的要求。
以前奧迪a4車內空間非常狹小，後來慢慢變成奧迪a4L之後，車內的空間擴展的非常多，感覺可以和老款的奧迪a6相提並論了，而奧迪a6變成a6L之後，車輛的空間也是升了一個檔次，現在奧迪a3這種入門車型，也要變成奧迪a3L了，空間上大了很多。
奧迪a3的前臉非常緊湊，而奧迪a3L的前臉看起來就大起了很多，有一點像奧迪a4L，依然還是奧迪家族式設計理念，這個六邊形的大尺寸中網前格柵非常有辨識度，內部蜂窩狀結構燻黑處理特別酷炫，分體式大燈造型分外妖嬈，形狀是一個不規則的多邊形，大燈內部結構也是極為出彩，科技感十足的條狀LED日間行車燈點亮之後氣場全開，汽車下部分霧燈區域以及進氣口造型也是相當的運動。
從側面看更為舒展了，A3L的長寬高分別為：4548/1814/1429mm，軸距2680mm，18英寸的多輻輪轂樣式新奇，非常吸睛，高腰線貫穿全身，門板上的內凹褶皺強化運動感，車頂的弧度非常舒緩，車頭以及車尾都顯得更為圓潤，流暢的線條勾勒出更加性感的姿態。
車子尾部的設計更為扁平化，小鴨尾造型非常的俏皮，鯊魚鰭看起來更加運動，尾燈非常別緻，內部燈組很有科技感，飽滿的後包圍，這導流口採用了蜂窩樣式，並且做出了燻黑處理，更加酷炫，雙邊雙出排氣管為裝飾品，真正的排氣管採用了隱藏式，在車子底盤下面。
來到車內，全新的設計風格，非常有辨識度，整個中控台層次極為豐富，嵌入式中控液晶顯示屏，左上方儀表盤處有兩個空調出風口，與中控屏幕不在一個水平線上形成一種落差感，在屏幕的右側有一條空調出風口與屏幕同一水平線，屏幕下方有幾排物理按鈕，不規則排布，錯落有致，圓形的多功能方向盤真皮包裹，手感舒適，整個車子內部設計非常得體，而且很有檔次感。
動力方面，EA211系列1.4T發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米，匹配7檔雙離合變速箱，這一套動力總成運用在很多大眾廉價小車之上，性價比高，技術成熟，動力還不錯。
全新的奧迪a3L空間更大，總體來説非常適合家用，底盤的調教更加舒適，符合家用車的定位，高顏值低油耗，車子產品力還是很有競爭力的。