奔馳、寶馬、奧迪在國內市場坐擁出色的品牌影響力，很多消費者在選擇豪華品牌的時候，首先會想到的三個品牌一定這哥仨。但是説真的，有些開BBA的車主總是瞧不起開二線豪華品牌，而且心裏總會有這樣的想法“買不起BBA才會買二線豪華品牌”。顯然這樣的説法是比較極端的，如今BBA在國內市場可以説是爛大街，總不能説開個奔馳A級就認為自己的車比豐田亞洲龍更高級，雖然市場定位不同，但是價格相仿，所以也有車友表示“20萬以下的BBA不配叫做豪華品牌”。有的時候真的不是買不起BBA，而是別人都説是爛大街了，再買顯然就沒有品味了，豪華品牌又不是隻有BBA！
相比之下，凱迪拉克在國內市場就有着很高的人氣，不説銷量，很多人都説凱迪拉克是“洗浴車”，這也體現出凱迪拉克在國人消費者心中的一種地位。本期所要介紹這款凱迪拉克CT6就有着極高的性價比，廠商指導價為37.97-48.97萬元之間，如果説凱迪拉克不保值，那麼終端市場給到親民優惠，降幅接近9萬元，市場定位中大型轎車，偏不便宜相信大家心裏都清楚。被冷落的豪車，車長5米2，檔次不輸7系，一口氣就降9萬，廉價到奔馳都害怕。
外觀部分凱迪拉克CT6就表現出強大的豪華車氣場，超5.2米的車身長度所帶來的視覺氣場絲毫不比奔馳S級和寶馬七系差，更為體現出凱迪拉克CT6旗艦級轎車的身份。外觀依舊是採用家族化的鑽石切割設計風格，淚眼式大燈富含更為凸顯品牌辨識度，多邊形的進氣格柵搭配點狀式鍍鉻，尾部還有着貨真價實的雙邊共四出排氣筒，視覺運動感極為迎合年輕人的審美。
來到車內，作為品牌旗下的旗艦級轎車，凱迪拉克CT6的內飾也是營造出強烈的美式豪華氛圍感。但是個人認為，凱迪拉克CT6的內飾與CT4、CT5多少有些撞臉，如果能夠採用凱雷德的設計風格，相比內飾所營造出的豪華與科技氛圍，會更受國人消費者歡迎。內飾整體用料是非常高級的，毫不誇張的説，經常接觸的部位幾乎都被軟性材質所覆蓋，中控部分還有仿碳纖維的飾板裝飾，全車雙層玻璃隔音，無論是觸感，還是行駛質感，凱迪拉克CT6都表現出有過之而不及的實力！
在空間方面，凱迪拉克CT6的車身長度達到了5223mm，可以説是中大型轎車當中最長的一款車型，前後軸距3109mm，更為保證後排乘客的腿部空間。中高配車型後擋風玻璃帶有電動遮陽簾，頂配車型獨享側窗遮陽簾，出廠標配BOSE環繞音響，處處展現美式豪華的高級。
動力方面，凱迪拉克CT6全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，帶有可變氣門管理技術，最大動力輸出可達到237馬力，峯值扭矩可達到350牛米，匹配10AT變速箱，動力參數在同級別中也是不會怯場。整台車後半段加速動力依舊顯得遊刃有餘，關鍵在降低功率之後，凱迪拉克CT6的油耗表現也是非常出色，高速巡航油耗低至7.1L，市區油耗8-10L之間。
總的來説，會選擇凱迪拉克CT6的消費者多為注重“花小錢辦大事”，和E級、5系、A6L對標，然而車身尺寸接近S級，7系，首先外觀的排面非常足。內飾用料紮實厚道，全車雙層玻璃+BOSE音響，所帶來的乘坐舒適性也是無可比擬。另外再加上親民的優惠和品牌影響力，性價比在同級別中並不低。對於凱迪拉克CT6大家怎麼看？歡迎在評論區留言。
