直達崇明將添新捷徑!一大波“花博專線”公交車來了,它們非常非常特別
第十屆中國花博會
(5月21日至7月2日)
開幕日期越來越近
所有的籌備工作
都在緊鑼密鼓進行中!
日前,29輛申沃城郊車
已交付崇明公交,
將作為“花博專線”
參與公共交通保障。
巴士一公司
正在對25輛“花博專線”公交車座椅
加裝兩點式安全帶。
楊高公交
選出64人作為“花博專線”駕駛員,
開展運營服務培訓。
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這29輛零排放純電動車每天將持續續航400多公里,迎送八方來客。
49個乘客座位,橙灰相搭的現代色彩,讓車廂內温馨雅緻,車內瀰漫式空調、新風裝置及時輸送新鮮空氣。360環視、前向輔助預警、輔助制動,24小時全天候監控,為車輛及駕乘人員保駕護航。
整車空氣懸架,ECAS高度調節,減輕乘客長途顛簸疲勞,並能確保車輛底盤抬升8公分,可以輕鬆上下輪渡。車輛雖然配置351KWH電池,還保留行李空間。
此次花博會是首次在島嶼上、鄉村中、森林裏舉辦的花博盛會。這兩天,部分即將投入“花博專線”運營的城市公交車正在進行最後的設備改裝。
在巴士一公司修理車間,師傅們為25輛專線車座椅加裝兩點式安全帶。由於原來的座椅自帶螺絲孔洞,所以加裝安全帶也比較方便,同時也不會對座椅的結構產生影響。
加裝的這種兩點式安全帶,與普通家用小轎車的三點式安全帶略有不同,使用更方便,類似於飛機座椅上的安全帶。
據悉,這25輛“增援”花博會的公交車,將用於滬太路綜合客運樞紐至花博園的公交直達專線運營。屆時,直達專線將途經中環高架路、五洲大道高架路、G40滬陝高速部分路段,全程近92公里。為座椅配備安全帶,也保障了乘客的安全。
楊高公交組織的“花博專線”運營服務培訓基本完成。
該條“花博專線”為點到點行駛,中途不設站,單程約90公里,全程2.5小時左右,考慮到乘客乘車舒適性,經過公司反覆多次線路踏勘及協調,公司還將增加陳家鎮公交樞紐站作為臨時應急點,為乘客提供小憩。
據介紹,花博專線駕駛員篩選上,按照“安全第一,服務為先”的準則,在近2300名駕駛員中層層篩選,按3年內無有責投訴及事故,2年內無嚴重違章,累計安全行駛大於5萬公里,公交駕齡五年以上為篩選條件,從公司各線路中嚴格優選出64名駕駛員,並組織開展“花博專線”運營服務培訓。
據悉,為提升“花博專線”乘客出行的舒適性、安全性,楊高公交特購置40輛全新公交車型。新車座椅從原先的23座調整為37座,增加了14個座位,在車身配色選擇上,通過藍白金三種主色調與普通公交車輛進行了區分,同時出於安全考慮,新車還增配了360環視監控和ADAS高級駕駛員輔助系統,有效解決車輛駕駛員的視野盲區,提早預防各類安全事故隱患。