文|凌清 圖|車宇世界、網絡
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對於汽車而言，車身生鏽一直都是個難以解決的問題，在奇瑞汽車旗下多款車型上，都存在這個問題。2018年，奇瑞正式推出了定位中型SUV的瑞虎8，可以視為奇瑞旗下的旗艦SUV車型。
從2018年推出以來，瑞虎8以較低的價位區間、大空間、高性價比等打開了市場，成為奇瑞汽車旗下為數不多的銷量擔當車型。時至今日，瑞虎8雖然算不上中國車市的熱銷SUV車型，但是在奇瑞汽車的銷量構成中，依然佔據着較大分量。
數據顯示，2020年1-8月份，瑞虎累計銷量為71250台，同比增長83.57%。其中，8月份瑞虎8單月銷量為12304台，相比2019年同期，上升了276.04%。而且，值得注意的是，從2020年1月份開始，瑞虎8的銷量就呈現上升趨勢。
毋庸置疑，對於奇瑞汽車而言，瑞虎8的銷量表現非常喜人。但是，就是這麼一款車型，依然沒能從“車身生鏽”中倖免。根據車主反饋顯示，從瑞虎8正式推出以來，目前共計推出了2018款車型、2019年款車、2020款車型等三款車型。
其中，2018款車型、2019款車型均存在相對比較多的“車身生鏽”問題。2020款車型，由於今年6月剛上市，目前不存在該問題。但是，我認為，依然有待觀察。
換言之，奇瑞瑞虎8已經上市了3年左右的時間，但是車身生鏽的問題，依然困擾着車主。也就説，截止到2019款車型，瑞虎8依然存在車身生鏽的問題。至於2020款車型由於上市時間較多，目前這方面的投訴，還是比較少。不過，我認為，依然值得警惕。
畢竟，車身生鏽這個問題困擾奇瑞汽車旗下多款車型，而且截止到目前，依然沒有得到妥善解決。我認為，這可能跟工藝或者用材有關係。
事實上，根據車主反饋顯示，目前瑞虎8不僅存在着“車身生鏽”的問題，還有較多的其他方面的問題。根據車主反饋顯示，目前瑞虎8存在着較多的發動機故障燈亮、抖動、異響等問題。同時，車燈不亮、變速箱異響、影音系統系統故障問題也出現在這款車型上。這一點，我們從各大汽車輪胎以及車質網等都能看出端倪。
本文結語：
作為奇瑞汽車旗下的一款中型SUV車型，瑞虎8從2018年推出之後，憑藉着空間、性價比、價格等方面的表現，取得了一定的關注和銷量。但是，截止到目前，在它上市3年左右的時間中，依然存在着車身生鏽等問題。
我認為，這也是它之所以難以躋身熱銷SUV行列的重要原因。畢竟，從1-8月份銷量來看，瑞虎8月均銷量不足9000台。
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