聚焦國慶堅守者！地鐵“留守青年”新婚第二天就返崗奮戰雙節客運

半島全媒體記者 郭振亮

地鐵運營與乘客出行息息相關，坐地鐵的安全性、舒適性、便利性都與地鐵運營的品質直接掛鈎。節假日裏，地鐵客流更大更集中，也就對地鐵運營提出了更要的要求。為此，大批運營人選擇在崗位上做“留守青年”。適逢雙節，看看這些地鐵運營人要怎麼度過這忙碌的假期吧！

“檢修明白紙”：遇到困難就捲起袖子加油幹

兩千七百公里，是青島到海南的直線距離，也是吳傳瑞的回家路程。而這段回家的路程，對他而言已有一年多未曾走過。自2019年7月8日入職以來，他就一直堅守在一線的生產崗位上。2020年的春節，他拿起電話打給了家裏説：“媽，今年過年我不回去了，工班春節期間安排我值班。”放下電話，轉身就和工班長説：“春節期間我留守吧，大家新年快樂。”大家都知道，是他自己選擇留守工班，讓其他同事得以回家團圓。

值守期間，新冠肺炎疫情爆發，他第一時間加入保障先鋒隊，恪盡職守、無私奉獻、一直堅守在崗位上。嚴格落實各項防疫工作任務，加強日間對工作區域的巡視、排查和消毒工作，只為確保青島地鐵設備在防疫期間能夠安全平穩的運行。

在日常的工作中，他認真學習專業相關知識，積極向前輩請教現場經驗，刻苦鍛鍊實操能力。紮實的專業技能使他在車間的技術比武裏嶄露頭角，同事們都調侃他是“機電檢修明白紙”，他也充分發揮自己“明白紙”的作用，積極幫助同事解疑答惑。在工作中，他更是嚴於律己，時刻保持高質量，高效率完成工作，發揮先鋒精神，為身邊的同事樹立榜樣。

國慶中秋長假臨近，他的選擇，一如春節時那般。“我留守吧，設備保養、維護，需要我在崗。”他用自己單薄的身體，扛起責任的大旗，衝鋒在保障工作第一線，用自己的實際行動，展現榜樣的力量。

青島地鐵的安全平穩運行，是眾多像吳傳瑞這樣以實際行動踐行先鋒精神的機電人一起努力的成果。不論遇到多麼艱難的時期，只要捲起袖子來幹，困難總會被克服。一線生產崗位的地鐵人，用他們的實際行動，為“青島地鐵，暢達幸福”的目標貢獻了自己的力量。

“年輕老同志”：默默無聞堅守一線

田曉方是青島地鐵8號線的一名輪值檢修工班長，每天的工作任務就是負責班組員工作業質量的檢查和監督，執行落實質量管理標準，提高班組員工的應變能力，還要參加車間生產晚班會，完成上級臨時交辦的其他任務。

田曉方2014年11月份作為第一批員工加入青島地鐵這個大家庭，他已經是名副其實的地鐵“老同志”了。日常的工作中，他總是注重安全和質量。安全就是在日常的檢修作業過程中保護號好自己，防止受傷；質量就是在檢修作業過程中發現的問題和故障及時向上級彙報，同時解決發現的問題和故障，嚴禁“漏檢漏修”，保障電客車能夠在正線上安全的運行。工作上的嚴謹務實以及注重安全和質量，從業6年來，小問題和大故障從來沒出現在他身上過。作為一名車輛檢修工班長，他始終發揮模範帶頭作用，嚴格按照規章制度執行崗位標準化作業，獲得公司級“檢修能手”、部門級“車門系統技術比武二等獎”以及車間級技術比武多種榮譽稱號。

在單位過節，他早就習以為常了，檢修工越到節假日就越忙。今年的中秋和國慶在同一天，對他來説註定又是忙碌的八天。在深夜，電客車回庫後，車輛檢修工恪守精檢細修，確保上線列車狀態良好，每個檢修環節他們都比平時更加小心翼翼、仔仔細細，這就需要非常細心耐心，容不得有一絲麻痹。作為一名檢修工班長，他一直踐行着不忘初心，砥礪前行的使命，並以飽滿的熱情和嚴謹的態度投入到工作中，用自己的行動來證明自身的價值。

像這樣在國慶假期依然堅守在崗位上的地鐵運營人還有很多很多。正是有了他們每日每夜的堅持與守護，才保障了每一班地鐵能夠安全運行，才保證了大家的假日出行。他們，用自己的辛勤汗水守護着大家的快樂假期;他們，也用這樣的方式度過了自己獨特的國慶節。

“工作狂人”：心底無私天地寬

朱傳明是運營三中心站務部青北站區站區長，懷着對地鐵事業無限執着，他積極應對節假日、旅遊旺季等大客流現場客運組織，保障車站安全高效運營。在面對疫情、防汛等突發事件時，堅守現場，合理處置，成為員工眼中的“工作狂人”，真正詮釋了什麼是“愛崗敬業竭全力，心底無私天地寬”，受到各級領導和乘客的稱讚。

夯基礎。在日常工作中，他喜歡與員工交流業務知識，能及時發現員工業務短板，從而進行有針對性的演練、培訓、評估。堅信“任何人都不是生而知之，而是學而知之”。新員工到站後，認真組織各項培訓，瞭解業務盲點，從根基上抓業務落實情況，在保證車站日常運作的同時夯實業務基礎技能，培養一支技能精英團隊。

求突破。為了順利開展節假日期間客流控制，需要在原有客流控制基礎上結合疫情改進客流方案。他在現場反覆勘查客流，帶領員工進行客流踩點，為加快人員進站速度，開設4個確認崗同時驗碼；及時總結吸取每一次大客流經驗，針對青島北站客流控制方案進行改進；增強實戰能力，開展各級演練上百次。針對青島北站面臨三線換乘的挑戰，嚴格把控各項施工，對新線員工進行安全知識培訓，檢查施工防護區域的安全性，不斷加深員工“我要安全是責任，要我安全是關懷”的安全意識。

勇爭先。為提升服務，牢抓文明標準規範，每逢節假日或重大活動，白天在各個點位穿梭，不斷提醒大家要熱情服務、文明標準，晚上規劃次日人員點位，確保外地乘客不會在車站迷失方向，讓過往的乘客都能感受到工作人員的積極、貼心和熱情。在嚴格要求自身行為規範標準的同時帶動大家共同提升服務標準，為青島文明建設添磚加瓦。

在他的帶領下，青島北站先後獲得市級“紅飄帶誠信地鐵車站”“青島市文明服務示範窗口”“環境友好建設單位”等榮譽稱號，連續4年獲分公司“優秀班組”稱號，個人連續3年獲集團“優秀員工”。

新郎官：蜜月之旅在崗位上度過

婚禮結束後，一場美好的蜜月旅行是每對新人一生一次的憧憬，然而運營一中心機電部的安全門檢修工李志堅卻放棄了這個機會，他剛結完婚就投入到了國慶節的運營保障工作中。

李志堅老家位於德州。9月22日李志堅在老家舉行了婚禮。面對即將來臨的雙節，地鐵也隨之迎來客流高峯，保障任務艱鉅。婚禮第二天，李志堅聽説工班雙節期間值守人員較少，好多同事都回家過節，就決定放棄蜜月旅行，返回工作崗位。

他對工班長説：“我的婚禮已經舉行完了，工班很多同事因為疫情原因都很長時間沒回過家了，我來值守吧，讓他們回家看看家人。”

雖然答應了妻子度蜜月，但李志堅以後沒有再提。妻子也是非常理解和支持：“安心工作，等你回來我們再去度蜜月。”雖然參加工作不到兩年時間，但他在平日裏工作兢兢業業，任勞任怨。

在進行保障時，李志堅堅守崗位四天二夜，主動加班加點彌補保障人手不足問題，與班組同事共同分擔保障任務。為了確保安全門設備正常運轉，他每天至少要巡視站台門設備兩遍，仔細查看地坎，防撞膠條距離；檢查電磁鎖間隙是否正常；觀察防滑球是否鬆動；電扶梯設備有無異響等問題。他每一處都仔細看過後才放心。

李志堅説：“我也想度過一段幸福甜蜜的蜜月時光，但我同樣沒有忘記自己的職責和使命，在雙節保障中貢獻自己的微弱力量，事雖小，但想到我的值守能讓其他同事與家人團聚，這樣的蜜月，也值得了！”

在雙節保障中，青島地鐵還有很多像李志堅這樣的一線人員，他們放棄家庭團圓，甚至放棄度蜜月的美好時光，奮戰在地鐵第一線。

“95後”值班站長：在車站的時候心裏才踏實

闔家歡樂的小長假裏，有一個身影仍在車站各個角落忙碌着，他便是13號線積米崖站值班站長魯成祥。

任職值班站長以來，魯成祥用實際行動影響着身邊人，有效的溝通、嚴謹的工作作風及對工作的高度熱情，是他工作的信條。自疫情防控以來，他始終堅守工作崗位，上千遍的消殺、清掃、檢查疫情防控物資，常常這一天下來衣服都是濕的。他認為，嚴格落實疫情防控的各項要求，才能保障乘客的安全出行，這是本職工作，不容懈怠。

正值佳節，許久未見的家裏人來電盼望他歸家的日期，作為一名“95”後，他少了一份對家的依戀，多了一份愛崗敬業的熱情。他主動放棄這個團圓的日子，選擇堅守在車站工作崗位上，看着乘客的順利出行和滿意笑容，他倍感自豪。“從2016年入司以來，就沒回家過過節，總覺得在車站心裏才踏實，乘客也是我的家人。”魯成祥如是説。

忠於職守駐車站。作為大客流的積米崖站，上連隧道車通青島，下連永旺夢樂城等各大商超，雙節期間地鐵出行人數必定激增。他早就考慮到這一點，提前做好客流預想，利用夜班進行實際跑位演練，對於演練中存在的問題進行修改，一遍遍地研究人員的點位安排。為避免雙節期間客流較大，乘客事務處理緩慢，魯成祥組織車站人員開展集中培訓，提升工作效率；他以身作則，帶頭做好服務性物資和疫情物資的核查，疫情防控不掉心，保證雙節期間乘客出行更舒適便捷。

他就是這樣，有着如沐春風的微笑，始終踐行着“三米有真情”的服務理念，無微不至的服務是夏日最美的煙火。魯成祥將自己優質的服務落實到每一天，讓自己的青春在車站工作中更加絢麗的綻放。

【來源：半島網】

聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯繫，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：newmedia@xxcb.cn