2020年11月9日，大眾汽車途鋭eHYBRID車型正式上市。該車為全新一代途鋭家族的插電式混合動力版本。其整體基於途鋭燃油版進行打造，採用2.0T汽油機+電動機+動力電池的組合。
大眾途鋭eHYBRID車型是大眾品牌以整車進口方式引入到國內的一款插電式混合動力SUV，作為一款新能源車型，這款車可以上綠牌，在部分城市享受額外的政策支持。並且憑藉着電動機的加持，動力表現非常出色。
根據大眾官方發佈的信息，途鋭eHYBRID的官方指導售價為67.98萬元。除此之外，現在購車還能享受多重購車禮遇，包括：
1.至高5.5萬元購置税等價補貼、至高2萬元置換補貼
2.充電牆盒免費送裝或3千元現金補貼，
3.首付低至20%金融支持方案及利率低至1.99%金融支持方案。
外觀方面，途鋭eHYBRID整體與燃油版車型幾乎沒有太大區別，整體沿用了燃油版的設計。車頭唯一不同來自於中網右側“eHYBRID”標識。另外，由於其對散熱系統的要求不高，右側的下格柵也採用了封閉設計，僅保留了左側的鏤空進氣口。
車身側面也與燃油版相差無幾，兩個明顯的特徵源於左後翼子板上全新增加的交流慢充接口以及全新造型的19英寸輪圈。該輪圈採用的是雙十輻造型，並且採用了黑色+金屬銀色的雙色搭配，層次感很強。輪胎則採用了固特異品牌的鷹馳 EAGLE F1 ASYMMETRIC 2 SUV專用輪胎，主打公路操控性能。規格為255/55 R19 107W。
車尾部分的變化最小，只有尾門上增加了插電混動版專用款式的字標，其他的地方與普通2.0T燃油版途鋭並無區別。
內飾部分，途鋭eHYBRID版本也保留了燃油版車型的整體設計，除了頗具層次感的中控台之外，12.3英寸全液晶儀表以及15.3英寸中控屏等功能也都出現在了這款插混車型上。
當然，變化也是有的，途鋭eHYBRID車型啓用了新款的方向盤，兩側的多功能按鍵變成了觸控（支持滑動）+按壓操作的新款。另外，中控系統裏也增加了混動系統的相關內容。
途鋭eHYBRID的前排座椅支持三擋調節的加熱、通風功能，同時也支持電動調節以及腿託長度的調整，整體舒適性也很高。後排座椅則能夠進行多擋位的靠背俯仰角度調節，並且面前還有雙温區獨立空調，USB、12V電源和220V電源接口。
後備箱依然具有810升的超大容量，不過由於新增加了動力電池系統，所以地板下方的空間被佔用，也就取消了備胎，僅提供了補胎液，電動氣泵等應急輪胎工具。另外，途鋭eHYBRID原車自帶了220V的應急充電線。
動力部分，途鋭eHYBRID採用的是由2.0T汽油機+電動機+動力電池組成的插電式混合動力系統，整套系統最大綜合輸出功率為270kW（367Ps），最大綜合輸出扭矩為700N·m。其中2.0T汽油機最大功率185kW，最大扭矩370N·m；電動機最大功率100kW，最大扭矩350N·m。
與整套動力系統匹配的是來自採埃孚的8速自動變速箱，並且具備手動選擋模式。根據官方給出的數據，該車的0-100km/h的加速時間為5.7s，油耗為2.3L/100km.
動力電池為三星品牌提供，容量為18kWh，滿電的情況下可以使用純電的方式行駛58km，綜合續航則能達到1000km以上。此外，該車保留了多路況模式選擇系統，以及具備託森式中央差速器的智能四驅系統。