【太平洋汽車網 新車頻道】近日,領克官方宣佈,旗下電動車系列產品領克ZERO量產版將於明年上市,同時未來的命名方式可能發生改變。新車基於吉利全新純電動車架構——浩瀚架構打造而來,將主打高端新能源車市場,劍指小鵬P7、比亞迪漢EV等中大型純電動轎車。此外,新車的首台白車身已經於10月在SEA工廠成功下線。
同時,“ZERO”系列電動車可能會採用公司直營銷售方式,售後服務會由現有領克中心協同負責,這樣的目的可能是在向蔚來、特斯拉等對手學習,不僅可以更好地服務潛在消費者,還可以將展廳開進商場等人流量更多的場所,擴大潛在銷量。
雖然説是一款概念車,但從現場觀察來看這款領克ZERO概念車已經非常接近量產車的形態,在它身上你找不到過多浮誇的設計,整體設計語言與時下的領克車型較為接近,車頭分體式大燈得到了保留,兩邊外凸的日間行車燈依舊奪目。
新車定位是一款純電豪華轎跑,從車身側面也能看出,新車擁有流暢的車身造型,並且採用了隱藏式門把手設計。值得一提的是,新車將配備更顯動感的無框設計,同時還擁有彰顯豪華的智能電動車門。得益於較短的前後懸設計,四個車輪更貼近車身的四個角落,配合前低後高的車身姿態,展示出極強的運動感。
車身尺寸上,該車長4850mm,寬1980mm,高1530mm,軸距2999mm。
新車採用了五輻式風刀輪圈,設計師還對其進行了雙色噴塗,在降低風阻的同時也為新車帶來更強的時尚氣息。
和眾多新能源汽車一樣,新車採用了貫穿式尾燈設計,但為了彰顯個性,尾燈組內部加入了豎置放立的水晶燈塊,讓尾燈組變得立體起來。此外,牌照為找採用了內凹設計,搭配後保險槓兩邊獨特的設計,整個車尾充滿層次感。
動力部分,新車百公里加速時間為3.9秒,操控方面也不用擔心,新車配備全自動調節的空氣懸掛,其麋鹿測試成績大於80km/h,更關鍵的是新車擁有超700km的NEDC續航里程錶現。(圖/文/攝:太平洋汽車網 熊睿鋒)