日前，連續兩位印度高官對印度進行訪問。9月6日，印度國防部長辛格訪問伊朗，而就在兩天之後，也就是9月8日，印度外交部長蘇傑生又再一次對伊朗進行了訪問。印度的高層官員之所以在最近如此頻繁地對伊朗進行訪問，主要是擔心中伊兩國之間的合作可能會影響到印度的利益。
中伊合作推動查巴哈爾港建設?
如此牽動印度高層神經的，便是伊朗的查巴哈爾港口。這一港口之所以令印度政府高層如此重視，是因為該港口不僅位於印度洋上，而且還位於東亞、中亞與南亞的交匯處，戰略位置非常重要。對於自詡為印度洋大國的印度來説，儘可能地控制這一港口對於印度的經貿發展乃至地緣政治發展都有着重要意義。
因此，印度與伊朗在2016年達成協議，印度將租借該港口的兩個泊位，租借期為10年，在租借到期之後雙方還可以繼續商談續約事宜。同時，印度還承諾為該港口的建設投資5.5億美元，由此便可看出，印度確實非常看重這一港口。
但是，由於美國對伊朗的制裁以及美國對於印度的警告，使得印度無法再如約提供資金推動查巴哈爾港的發展。在這個時候，中國向伊朗拋出了橄欖枝，願意在原有的投資基礎上繼續增加對港口的投資。這樣一來，伊朗便表態有意讓中方參與該港口的二期建設。
印度阻止中國投資幾無可能?
中方可能加入查巴哈爾港建設的消息令印度感到非常緊張。印度本來就視中國為競爭對手，中國又要參與這個位置關鍵的港口的建設，這無疑令印度政府非常緊張，這也就是印度高官近日來頻頻訪問伊朗的原因：印度希望穩住伊朗，不要讓中資企業進入查巴哈爾港。
但是，由於美國對伊朗的制裁以及印度所採取的緊密跟隨美國的政策，導致印度無法拿出足夠的資金對伊朗進行投資。印度的外長和防長都只能一再空洞地向伊朗方面重申兩國合作的重要性，卻根本拿不出什麼實質內容。在這樣的情況下，伊朗政府對外宣佈，中印在各領域的競爭或對伊朗有利。
換言之，伊朗政府的態度是，查巴哈爾港的建設並不是某個國家專屬的，每個國家都可以投入資金、參與競爭。這樣一來，伊朗便可以在其中獲取最大利益，但這對於印度來説，卻一定不是一個好的消息，這意味着印度試圖控制查巴哈爾港的企圖已經徹底落空了。
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