五菱凱捷這款車，成為時下網上討論最熱門的新車了，據説五菱凱捷的起售價是十萬元起，又説是七萬元的，具體究竟會賣多少錢呢？下面最好的時光就來一波預測。
實際上，根據新車的尺寸大小來説，最好的時光猜測，五菱凱捷最低配的價格若是不超過十萬塊反而會撲街，最高配能衝到十五萬元左右反而有起死回生的可能。
説點實際的吧，目前國內汽車市場中缺少一款空間夠大、品質夠高的MPV車型，低於十萬元的有寶駿360和寶駿730，高於十五萬元的價位國產車還沒能攻下來，要開創自主品牌新時代那也得靠轎車與SUV。
而在MPV市場，讓人喜聞樂見的是合資品牌MPV近年來全線潰敗，大眾雪佛蘭本田豐田一個接一個被市場教做人，只有一個別克GL8稍微過得滋潤點。
為什麼呢？
豐田逸緻與大眾途安就一個原因，太小了！十五萬以上的轎車車身長度基本都有4.8米多，SUV長4.6米多。而這倆貨呢，一個長4.4米，一個長4.5米，除了後備箱大點還不如兩廂車！憑啥來MPV市場湊熱鬧。
還有一款，本田傑德也不錯，銷量也曾經熱銷過，只不過底盤實在太低，還有一個緊湊型轎車的外觀，在MPV車型中算是小眾冷門的類別，沒什麼人買也是可以理解。
最後的是雪佛蘭，三缸，三缸，萬年的三缸發動機···您別抬槓，三缸機就是沒市場，縱然您吹得飛起，我們消費者又不傻，就是不認可，您急也沒用。
所以呢，大五菱的機會來了，對於高品質家用MPV市場是絕對有的。但是，空間要足夠，五菱凱捷這點有了，還得要上檔次，從外觀和內飾，以及配置功能來看，五菱凱捷這點也有了。檔次不僅僅是為了面子，主要就是沒檔次就是沒價格，就一定不會用好材料，不用好材料那安全性就不好，車內環境也不放心，這是自己家用的車子啊！
所以，賣十萬元起步，這車可以有，如果五菱凱捷的品質能匹配上這個價格，那新款神車就該誕生了。因為，就凱捷這個大四座的賣點，簡直就是我們平時用車的剛需。
這是有數據統計的，絕大部分時間汽車載人都低於四人，所以搞四個超級舒適的座位，再配上第三排兩個座位當備用，是最合理也最有效的設計。
