仔細看這款車型，和我們見到的很多新能源汽車的造型其實是大同小異的，配置高，體驗舒適，這些都是它的優勢，而且新車還搭載了L2.5級別的智能輔助駕駛系統。目前恆馳5的定價還沒有得到披露。
嚴格意義上來説，恆大汽車確確實實是屬於造車新勢力的，這樣的車企業很多，比如小鵬，蔚來以及理想都是這個行業的佼佼者。大家可以仔細看一下，這些新能源汽車絕大部分都是以創始人的名字命名的，比如李想，何小鵬。而且這些創始人基本上是深入一線，對自家產品知根知底，並且還會給出建設性的指導意見的。可以説這些新車幾乎融入了創始人的血液裏面，而且這些年輕的造車新勢力們一般的代言人都是創始人，每當有新的技術發佈或者新的創意，都是創始人一點一點的曝光出來，可以稱得上是如數家珍。
但是當我看完許家印體驗完恆馳5，我發現許家印對於這款新車完全是不熟悉，很多功能配置都是研發人員向許家印進行介紹的。當在場工作人員問許家印的感受時，回答是漂亮，真漂亮。這當然沒有任何問題，但是給我們的感受似乎是許家印也是第一次詳細接觸到這款新車，所以被驚豔的外觀所折服了。嚴格意義上來説，這不是許家印的車，而是恆大集團所設計出來的車，所以新車上完全沒有許家印的烙印。這和我們見到的其他造車新勢力創始人在發佈會上侃侃而談的現象完全不一樣。
對於其他造車新勢力來説，每當旗下一款新車發佈時，這些造車新勢力們都在全力以赴。但是恆馳汽車。但對於恆大集團來説，可能只是眾多主業當中的一個而已，並沒有做到完全聚焦，碰運氣的成分其實依然相當大。
根據目前主流推測，恆馳5這款新車的價格會在15~18萬元左右。恆馳5上市的時間越來越近了，你願意購買這樣輛新能源汽車嗎？有一説一，造型確實不錯，而且LOGO設計得也很洋氣。當然了，我們在這裏也不必過於糾結，因為許家印本身就不是造車的，而是造房的。如果新車上多多融入許家印的基因，可能消費者或者市場也不會買單。有利有弊吧，你覺得呢？歡迎留言。