賣20萬的大七座!星途2.0T新旗艦,憑硬核實力劍指高端丨車壹條

賣20萬的大七座!星途2.0T新旗艦,憑硬核實力劍指高端丨車壹條

在中國品牌從未探索過的高端SUV領域,星途VX打出了“出道即強勢”的狀態,為中國汽車用户建立了高端、高性價比的優質選擇。

文|王鵬宇

圖|來源網絡

2020年末已至,自主品牌衝高的步伐卻仍然沒有停歇。在成功將旗艦車型星途VX搬上北京車展的舞台後,代表着中國品牌技術“天花板”的星途品牌再現鋒芒,用一記重磅的2.0TGDI發動機技術,讓中國汽車用户享受到了堪稱完美的“收官戰”。

與星途VX(參數|圖片)相關的信息可謂驚喜連連,就在最近,壹哥從相關經銷商處獲悉,擁有“星途新旗艦”之稱的2.0T版本星途VX已在內部披露了預售價格,車系起售價預計為20萬元。如此誠意的價格也帶來了強烈的關注度,在中國品牌從未探索過的高端SUV領域,星途VX打出了“出道即強勢”的狀態,為中國汽車用户建立了高端、高性價比的優質選擇。

“2.0T硬實力”厚積薄發

擁有“理工男”稱號的奇瑞系一向執着於在機械領域突破邊界,三代發動機的不斷演進也成就了奇瑞汽車高品質、高耐用性的江湖地位。而今,以世界級標準打造的星途品牌,更是促成了這台國產最強2.0T發動機的誕生。

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星途官方資料顯示,這台2.0TGDI發動機擁有非同小可的性能參數。最大功率192kW,峯值扭矩400N·m,在同排量機型中非常驚豔。尤其是峯值扭矩400N·m這一項,即便是和享譽世界的“國際主流”EA888高功版發動機抗衡,這款奇瑞的尖刀產品領先優勢依然明顯。

唯美的數據背後,當然是工程師們精誠團結的結果。要知道,作為汽車架構中最複雜的單元,發動機的每一個零部件的微小變化,都會給車輛的整體運轉帶來很大改變。再加上汽車研發本身就是一個漫長且充滿變數的過程,車輛每上漲一馬力,過程都會異常艱難。

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基於長時間研發內燃機的技術積累,奇瑞工程師成為了將難題迎刃而解的“第一人”。在蕪湖、法蘭克福、上海三大研發中心共500人的通力合作下,耗時48個月研發的2.0T發動機創下了多個記錄:同類發動機中尺寸最小、重量最輕,百公里油耗進入7L行列,推動1.9噸重的星途VX也能實現百公里加速8秒的性能水平。

此外,9大黑科技的加持也讓這款發動機的科技水平達到頂峯。第二代智效燃燒系統、第二代智能熱管理系統涉及到噴油、點火、冷卻等多個關鍵工作單元,這需要在試驗階段不斷進行改良優化,最終調試到動力與油耗最為兼顧的完美平衡點。

米勒循環、雙平衡軸、降摩擦技術及輕量化技術能夠系統性提升發動機的燃油經濟型以及工作效率,而在此基礎上,鐘擺式雙質飛輪、中置VVT、電子控制增壓器、350bar超高壓直噴系統則是對標國際最先進發動機技術的具體表現。

對此我們可以確信,全新出爐的 2.0TGDI並不是為數據亮眼而設定的取巧行為,它代表着奇瑞在內燃機領域的最高水準,也表現出了迎合當下內燃機“集成化、電子化、智能化”的演變趨勢,對於消費者來説,擁有這台發動機的星途VX必然能夠帶來澎湃、酣暢且極具可靠性的高品質駕馭體驗。

全面佔優+進化空間

星途VX對於“豪華感”的掌控同樣有目共睹。還是在熟悉的發動機領域,這台2.0TGDI在動力參數、油耗指標雙向提升的同時,也更加註重NVH的表現。在同一條件下的怠速工況聲壓級對比、升速工況下發動機振動對比,2.0TGDI表現均超越同級競品,表現出卓越的靜音性能。

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與此同時,由上汽研發的7速濕式雙離合變速箱也在平順性及運動性方面做足了功課。在雙離合變速器“換擋迅速”的天然優勢下,經過精密設定的內部扭轉減震器,能夠大幅度化解傳動機構運轉時的衝擊。通過特殊的物理結構優化,星途VX既可以更好地釋放動力,也能在複雜路況行駛中保持平順性,營造舒適、安靜的駕駛環境。

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數據全面佔優的星途VX在產品力上,也展現出了大步趕超合資標杆車型的高水平。除去全新發動機技術加持下顯現的強大動力性能,星途VX也在更低於合資車的價位區間內,釋放出了高性價比的基因,彰顯自主品牌的真誠和必勝的信念。

全面超越漢蘭達、鋭界的車身尺寸提供了更加寬敞的乘坐空間,但在乘客艙的點綴上,星途VX卻並未縮水,相反,它展現出了完全符合旗艦級產品的水準,與合資車型的“家族式套娃設計”明顯拉開了差距。

隨處可見的軟質材料包裹,大面積鍍鉻按鍵以及木紋裝飾盡顯高檔,而隱藏在其中,Lion 4.0雄獅智雲系統也提供了豐富的科技化功能。車載Wi-Fi熱點、智能家居互聯和智能語音控制,甚至AR實景導航、人臉識別支付都一應俱全。

對於當下消費者愈發全面的用車訴求,星途VX體現出了絲毫不打折扣的強大硬實力,打破了同級市場中,一脈相承的平庸與“冷漠”。

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放眼今後,星途也為自己量身打造了更加充實的“晉升空間”。從這次乾貨滿滿的內部資料中,我們看到了這個品牌對於Future Trend,也就是未來趨勢的解讀。

在星途的計劃中,400N·m還不是頂尖量產技術的體現,在此之上,還有一個高效版也在醖釀之中。同時,一直被中國汽車品牌諱莫如深的混動技術也初見端倪。不可忽視的是,一個空前強大的技術組合,將在新高端旗艦星途VX上大放異彩。

嚴謹的工程師思維,天馬星空的想象力,再加上持之以恆的創新精神,頭頂“旗艦”光環的星途VX將雄厚實力和滿滿誠意做出了集中展示,率先讓人感受到了“頂流”中國品牌破荒的實力與勇氣。

這一次,在首次邁過中大型豪華SUV的門檻後,星途品牌在數年中積蓄的力量,即將得到最完整的呈現。

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