【太平洋汽車網 新車頻道】6月8日，乘聯會公佈了5月新能源乘用車零售銷量報告，其中特斯拉5月在中國的零售銷量為21936輛，環比4月上漲87.9%（4月為11671輛）；而5月特斯拉批發銷量為33463輛，環比增長30%（4月為25845輛），不過批發銷量是包括零售銷量21936輛，出口量11527輛（4月出口量14174輛）。
具體車型上，特斯拉國產Model 3（詢底價|查參配） 5月在華銷量為9208輛，較前幾個月有着明顯下跌；而國產Model Y 則迎來了小爆發，由於4月有兩週停產，因此很多訂單都積壓到五月進行交付，因此5月銷量也達到了12728輛，創下新高紀錄。
同時特斯拉還表示，1-5月國內累計銷量接近13萬輛，達到128588輛的市場表現。
零售銷量和批發銷量的定義區別！
●零售銷量
零售銷量也稱為綜合銷量，當然，綜合銷量這個詞容易讓新手誤解，所以，我個人比較喜歡用零售銷量這一詞。零售銷量即經銷量最終把汽車銷售出去的總量。
●批發銷量
批發銷量往往又被稱為廠商銷量，是指某一時期汽車生產商批量供貨給經銷商的總量。而汽車生產商一般是不會直接零售汽車的。
●二者差別
對於一般車企來説，如果沒有經銷商的參與，那汽車是幾乎無法零售出去的。所有隻有經銷商定期批發，再把汽車庫存在自己的庫房，最終把汽車銷售給普通車友後，才會產生零售銷量。
不過特斯拉由於不存在經銷商，因此其批發銷量是包括在華零售銷量+出口海外量。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 熊睿鋒）