8月27日，“新法式駕控旗艦”東風標緻508L 2022款正式上市，新車售價15.97萬元-22.47萬元，提供5款車型以及兩種動力可選。此外，本次上市還帶來了“0元升艙”、“3年先享”等購車政策。
在“舒適、標準、運動”三種不同的駕駛模式下，可對懸架進行“軟硬”調整，滿足不同路況下對底盤的操控性和舒適性需求。
作為年度改款車型，新車在外觀上並沒有作出太大調整，標誌性的獠牙式頭燈組依然為新車帶來極高的辨識度，同時搭配鍍鉻點陣式中網，讓其看起來頗為年輕。
同時，新車還配備一款採用貫穿式設計的前包圍，進一步提升車輛的視覺寬度。
值得一提的是，新款採用同級最大直徑330mm前制動盤和全陶瓷材質剎車片，保障剎車熱衰減性能與制動性能，對於駕駛安全性有了進一步提升。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4870/1855/1455mm，軸距為2848mm。
車尾部分，最亮點的莫過於獅爪尾燈設計，即便在不點亮的狀態也具有較高的辨識度，同時也與前臉形成呼應，彰顯着自身的運動氣息。
內飾方面，是我個人一直比較欣賞508L的地方，i-Cockpit全感官座艙為車內帶來極強的科技感，同時也具有更好的駕駛體驗。而在新車上，搭載的是第三代i-Cockpit全感官座艙，採用了分層設計理念，並且標配10英寸中控觸摸屏，在細節上更凸顯科技與便利。
而如果在高配車型上，將配備12.3英寸全液晶儀表盤，搭配平底式方向盤以及電子擋杆，讓車內在科技感上更進一步提升。
而在科技配置上，是新車與老款最大的提升。新車搭載了ADAS智能駕駛輔助系統，可實現包括ACC自適應巡航、高速行駛緊急剎車、車道保持輔助等多項駕駛輔助功能。此外，在高配車型上還提供City Park 4全自動泊車功能，對於便利性有了進一步提升。
動力方面，新車提供1.6T和1.8T發動機可選，最大功率分別為170馬力和211馬力，匹配6速手自一體變速箱和8速手自一體變速箱。
底盤方面，一直都是法系車比較出色的地方，新車搭載了AMVAR可變的5連桿獨立懸架，在“舒適、標準、運動”三種不同的駕駛模式下，可對懸架進行“軟硬”調整，滿足不同路況下對底盤的操控性和舒適性需求。
編輯説：
總的來看，新車雖然在肉眼所見的地方改變不大，但是在細節位置還是有着不少的提升，同時參考到16萬元不到的起售價，對於一輛B級車來説還是頗為厚道。當然，如果你有意願選擇，那我個人還是更推薦從1.8T車型入手，更大的動力以及出色的配置，都將很好的提升你的用車體驗。