近段時間，有關中印邊境爭端引發了國內外媒體的廣泛關注，先是在6月，中印雙方在加勒萬河谷發生了一次不愉快的肢體衝突，但實為印方跨越實控線蓄意挑釁在先。接着在8月31日與9月4日，印軍兩次在班公湖越線挑釁，且在第二次越線過程中還鳴槍挑釁，這是1975年以來兩國邊境平靜首次被槍聲打斷。在這期間，中印雙方針對邊境問題展開了多次會談，就在10月12日，中印兩軍在楚舒勒舉行第七輪軍長級會談，繼續就雙方一線部隊在中印邊界西段實控線地區脱離接觸坦誠、深入和建設性地交換了意見。但就在同一天，邊境還發生了一件不同尋常的大事。
據環球網10月12日報道，當天，印度正式開通了位於邊境地區44座橋樑，均由印度邊境道路局（BRO）修建，長度在30米至484米之間，分佈於印度7個地區，其中在查謨和克什米爾地區就有10座，另外在所謂的“阿魯納恰爾邦”（我藏南地區）也有8座。
期間，印防長辛格也以視頻的形式露面，參加了通車儀式，並開口就提到中國，提及了中印邊境的緊張局勢，稱這些橋樑使得西部、北部和東北部偏遠地區的連通性得以改善，不僅實現了當地民眾的願望，還將滿足武裝部隊全年的運輸和後勤需求。接着，一位未透露姓名的印度官員也強調，這44座橋樑都位於具有戰略意義的地區，它們將幫助印軍確保士兵及武器的快速機動。
在如今中印邊境問題尚未解決之際，印度開通44座橋樑，並直言未來將用於武裝用途。對此，中方也火速亮明立場。就在13日的中國外交部例行記者會上，發言人趙立堅強調，中方不承認印度非法設立的所謂“拉達克中央直轄區”和“阿魯納恰爾邦”，反對在邊境爭議地區開展以軍事爭控為目的的基礎設施建設。