一台車，大家對它的追求無外乎兩大塊兒：要麼性能、要麼舒適，這對於一台車來説是決定了它的“性格”所在。而除了這兩大塊之外，現在車上的“配置”是越來越豐富，這裏指的不僅僅是廠家所宣傳的“豪華”配置，也是車輛出廠時自帶的配置。
為了安全，轎車在出廠時都有一些“隱藏的功能”，這些功能你都知道嗎？
1、緊急制動功用
當您在高速行駛的過程中，車輛一旦出現剎車失靈等狀況，這時想要通過傳統手剎方法來完成車輛制動是十分困難也十分危險的。這時，假如您的車上配有電子手剎，就有也許在這麼一個緊急的時刻救您一命。
電子手剎現如今現已出現在各種新款的車輛上，普及程度很高，並且電子手剎的程序設定會根據道路狀況工作，非常好地保證您的安全。例如奧迪上的電子手剎，當車速大於8km/h，拉起電子手剎堅持不動，就會激活緊急制動功用。為了避免高速行駛中的失誤操作，緊急制動功用需求您拉起電子手剎堅持三秒左右才能夠激活。
2、防眩目後視鏡避免遠光大燈對眼部刺激
如果後方車輛的大燈照到了車裏的後視鏡，防炫目後視鏡的電子控制器將輸出一個電壓到鏡片的導電層上。導電層上的這個電壓改動鏡面電化層色彩，電壓越高，鏡片色彩越深，此刻即便再強的照耀光照到後視鏡上，駕駛員在防炫目後視鏡上看到的也只是相對較暗的光線，不會感覺過於炫目。鏡面電化層依據後方光線的入射強度，主動繼續變化以避免眩目。當車輛倒車時，防眩目車內後視鏡防眩功能暫停工作，右外後視鏡主動照在地上（這個配置比較高級）。
防眩目後視鏡不止在中高端車型配有，不過關於大多數車型都是手動調節算了。當咱們遭受後車開遠光燈時，能夠手動扳下車內後視鏡下方的小翻板，此刻能夠到達防眩目的作用。我們不妨試一下。
3、前擋風玻璃清潔最容易被新手疏忽
現在的轎車外型的設計與玻璃工藝的進步相關。早在40多年前，轎車前擋風玻璃現已選用單件式曲折擋風玻璃，並逐步扔掉了平面型的擋風玻璃。今日的轎車擋風玻璃一般都做成全體一幅式的大麴面型，上下左右都有必定的弧度。這種曲面玻璃不管從加工過程還是從裝嵌的工藝來看，都是一種做工十分精湛的產品，因為它涉及到車身的強度、隔熱、安裝等許多問題。
許多新手車主都不知道該項功用的存在。見到不止一位司機車上的擋風玻璃布滿塵埃了，問他們怎樣不噴玻璃水清潔一下，他們卻問到：“有這個功能嗎？”這個功用就是把雨刮撥杆向方向盤方向撥動，雨刮液便會噴灑到前擋風玻璃上，一起發動雨刮器刮潔淨，最後鬆開撥杆即可中止。要注意的是，假如常常運用，不要忘了彌補雨刮液。
4、副駕駛氣囊能夠關閉
安全氣囊的規劃初衷是為了在必要時間對人體起到保護作用，但這一功用在某些情況下也會成為無窮的隱患。
許多家長在開車帶着孩子出行時，會習慣性地把孩子安放在副駕駛方位上，覺得自個看得見，這才定心。但殊不知，這一習慣也許會對孩子產生生命危險。即便在副駕駛位上安裝了安全座椅，一旦發生車禍碰撞，安全氣囊在彈出瞬間所形成的衝擊力，孩子柔弱的身體所無法承受的。這麼大的衝擊力甚至會大於駕駛者承受能力的自身，對孩子更是會形成嚴重傷害。而很多車型的副駕氣囊有關閉的功能，不過有些車型有按鍵可以實現，有些車型則需要刷ECU.
結語：現在許多車型上的“人性化”設置越來越多，大家要學會使用才能體現出這些配置的價值。