到處都是被遺棄的汽車。報廢后直接拖報廢的車不划算，為什麼把他拉到汽車修理廠去賣好的零件來節省東西報廢更划算？為什麼車主很少做這種事。報廢的汽車廢品只給300元，為什麼不把零件拆下來賣掉呢？業主：別想太天真
作為一輛私家車，你想拆開賣掉他，但你必須處理所有之前的汽車違規信息。如果按照垃圾價格來計算垃圾價格，1噸直接報廢的車輛是1900元左右，而且不是裝飾物和兒童座椅的重量，所以一輛車回收不了太多錢。
如果你想把零件分開賣，那比扔掉要多錢，但很麻煩。一輛進口汽車開了十多年了，最重要的是發動機或變速器的價值，他將被我們的汽車所取代。在我國，改裝是違法的，很難更換汽車蒙皮、內飾或汽車座椅，然後再找到合適的汽車。
雖然強制棄車令已經取消，但每年的車輛駕駛費用在1000-2000元左右，而且，這個年齡段的車輛也有一些問題，這個費用也是“不會受傷”為業主，因此很多車主都在考慮是否將車的零部件分割出售。
黑色汽車工業尤其喜歡廢舊汽車的零件，稍微清洗一下，維修時由業主更換，解決了問題，效益很好，這讓老爺車的車主和修理工非常辛苦。一開始，很多車主一個個踩着電閃雷鳴，這就是為什麼很多車主車齡來了，不想放棄的原因，因為有這樣的經驗，他們不想繼續傷害其他車。