日前，乘聯會正式公佈了9月銷量排行情況，數據顯示9月份SUV細分市場累計銷量85.2萬輛，同比增幅達16.2%，今年1-9月累計銷量則為676.4萬輛，同比增長1.8%。
而在具體車型方面，特斯拉Model Y憑藉着超過4.6萬台的月銷量一舉奪冠，比亞迪宋雖然月銷45934輛也只能屈居第二，此外還有哈弗H6、長安CS75、比亞迪元PLUS進入了前五之列。
NO.1特斯拉Model Y
作為9月份銷量NO.1，特斯拉Model Y取得了月銷46694台的銷量成績，同比增幅達41.4%，從增幅和絕對值來説，表現是相當不錯的，而且考慮到國內的特斯拉部分還要供出口國外，Model Y如今的表現就更值得肯定了。
NO.2比亞迪宋
儘管比亞迪宋已經連續數月把持SUV銷量排行榜NO.1的寶座，但特斯拉Model Y的出色表現讓其在9月份只能屈居第二，從45934台的銷量來看，同特斯拉Model Y相比也僅有不到千台的差距，下個月有望重回第一。
NO.3哈弗H6
曾經的王者哈弗H6，隨着新能源迅速成為主流而逐漸在銷量上表現乏力，不過其在9月份依然取得了23341台的成績，雖然同比下滑了27.7%，但依然位居第三，表現不俗。
NO.4長安CS75
長安CS75當月銷量為16849台，同比增幅7.7%，和第三位哈弗H6的銷量差距並不明顯，對於長安汽車而言，CS75是一款重要車型，其銷量能否走俏也在很大程度上決定着長安汽車的銷量走勢。
NO.5比亞迪元PLUS
比亞迪元PLUS當月銷量為16701輛，作為一款新能源車型，元PLUS的銷量表現也算不錯的，尤其是在小型SUV中，元PLUS的表現更值得關注。
除了上述5款車型外，比亞迪唐、途觀、奔馳GLC、豐田RAV4、本田CR-V分列第6-10位，月銷量均在13000台之上，其中途觀、同比下滑了22.4%，頹勢盡顯，跌幅較大。
此外埃安Aion Y在9月份也進入了TOP15之列，月銷量達到了13408輛，同比增長159.7%，此外奧迪Q5、逍客、途嶽、寶馬X3分列第11-15之位。
寫在最後：
從9月份SUV銷量排行情況來看，特斯拉Model Y表現最為出色，而比亞迪宋的銷量也大幅領先於第三位哈弗H6，也再度説明新能源SUV的滲透率迅速提升帶來了銷量的變化分外明顯，對於車企而言，新能源SUV的表現更值得關注。
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