如今的豐田勢頭越來強勁了,TNGA平台下的新車,火爆程度是毋庸多言,新卡羅拉推出後銷量節節攀高,新RAV4榮放更是獲得了上半年的合資SUV銷量冠軍,可見是備受認可的。如今,豐田也是趁熱打鐵,前不久剛發佈了一款命名為卡羅拉CROSS的車型,定位於入門緊湊型SUV,有小RAV4的美譽。這款車未來有望引入國內,那麼它到底有哪些亮點,是否值得期待?下面我們來簡單聊聊。
卡羅拉CROSS,該車定位介於豐田C-HR和新RAV4之間,如果未來國產,預計售價會在15-20萬左右,競爭對手預計鎖定逍客、大眾探歌等入門緊湊型SUV。
設計上,卡羅拉CROSS其實在細節上與RAV4挺相似的,比如它的大嘴進氣格柵,與家族大哥們是一脈相承的,十足的霸氣。粗獷的前保險槓,甚至穿插到了格柵內部,構成了不一樣的前臉風格,可見,如今的豐田在設計上是越來越大膽而激進的。卡羅拉CROSS的大燈組的造型頗為犀利,從外到內逐漸收窄,燈組內還有冰藍色的飾條點綴,相當漂亮有範。
車身側面的造型,與新RAV4榮放相似度更高,甚至有點如出一轍的感覺,富有肌肉感的線條,配上外凸黑色的輪眉,越野氣息十足,同時你會發現,兩款車的車窗部分的設計幾乎是相同的,可見豐田有意將卡羅拉CROSS的設計像新RAV4靠攏。基於TNGA-C平台打造的卡羅拉CROSS,長寬高分別為4460/1825/1620mm,軸距為2640mm,與日產逍客是比較接近的,對比奇駿、本田CR-V等是要小一號的,所以定位於入門緊湊型SUV。
來到卡羅拉CROSS的尾部,層次感豐富的線條,以及多變的曲面,讓它看上去一點都不單調,尾燈是比較狹長扁平的風格,與前大燈遙相呼應。後包圍同樣粗壯紮實,只是隱藏式的排氣略顯低調了。
既然官方命名為卡羅拉CROSS,外觀設計來看,與卡羅拉似乎真沒有多大的聯繫,來到內飾部分,才意識到,兩款車確實相似度挺高,只是國產版卡羅拉配備了全新豎置大屏,卡羅拉CRSSS依然是懸浮式中控屏,其它細節上兩款車挺相似的。從海外車型的配置來看,卡羅拉CROSS配備了9寸屏幕、氛圍燈、皮質電動座椅,安全配置一如既往的豐富,配備了Toyota Safety Sense主動式安全配備,包括車道偏離預警、車道保持、自動緊急剎車等。
卡羅拉CROSS搭載1.8L自然吸氣發動機和1.8L雙擎混動系統,其中1.8L動力,最大輸出140馬力/177牛米,配CVT無級變速箱。1.8L雙擎混動系統,發動機最大輸出98馬力/142牛米,電機最大輸出72馬力/163牛米,配E-CVT無級變速箱,百公里油耗預計能低至4L多。
很顯然,卡羅拉CROSS未來引入國內的幾率是挺大的,為何這麼説?如今逍客,月銷量甚至逼近兩萬輛,賣得是越來越火,大眾探歌亦是比較火爆,而豐田沒有一款與之媲美的SUV車型來抗衡,豐田C-HR問題在於,雖然造型挺時尚個性的,價格不便宜的同時,後排乘坐空間和車窗都偏小,乘坐比較壓抑,實用性方面有所欠缺,所以如今月銷量才3千輛出頭,賣得並不好。
而卡羅拉CROSS無疑是一款主打實用和省油的家用SUV車型,豐田C-HR上的問題,在卡羅拉CROSS反而有着不小的優勢,用來對抗逍客,無疑是最為理想的車型。
如果未來卡羅拉CROSS引入國內,售價在15-20萬左右,你會考慮購買嗎?歡迎留言討論。