這款國產唯一短軸越野車,比Jeep牧馬人略大,或搭2.3T引擎

網上車市從北京越野官方獲悉,其將推出一款北京BJ40短軸特別版,命名為“北京BJ40 致敬2020版”,意在致敬BJ212和BJ2020系列,同時也彌補了國內短軸版越野車領域的空白。今年5月,BJ40短軸雙門版實車就已曝光,2020版隸屬其分支車型,整體尺寸比Jeep牧馬人略大。新車尾門為側向開啓方式,配有外掛備胎,越野範十足。動力部分,新車將搭載2.0T發動機,傳動系統預計匹配8AT變速箱。

這款國產唯一短軸越野車,比Jeep牧馬人略大,或搭2.3T引擎
這款國產唯一短軸越野車,比Jeep牧馬人略大,或搭2.3T引擎
這款國產唯一短軸越野車,比Jeep牧馬人略大,或搭2.3T引擎

以下為此前曝光的北京40短軸版

這款國產唯一短軸越野車,比Jeep牧馬人略大,或搭2.3T引擎
這款國產唯一短軸越野車,比Jeep牧馬人略大,或搭2.3T引擎
這款國產唯一短軸越野車,比Jeep牧馬人略大,或搭2.3T引擎

新車前臉裝配五孔式進氣格柵,保險槓配有紅色拖車鈎。最明顯的變化集中在車側,少了後門,加之軸距變短,整車顯得十分短小精悍,車側輪眉與車身同色,下方選用了花瓣式輪圈。另外,參考官方圖片來看,新車在車身上還將懸掛“致敬2020”標識,進一步突出車型定位。

這款國產唯一短軸越野車,比Jeep牧馬人略大,或搭2.3T引擎

參考此前BJ40短軸雙門版的具體信息,致敬2020版車身尺寸會與其保持一致,相比四門版在中重度越野路況中將擁有更好的通過性。動力方面,新車搭載蜂巢易創科技有限公司的2.0T發動機,最大功率165kW,峯值扭矩預計與新款BJ40城市獵人版相同為380N·m,傳動系統與之匹配的預計為8AT變速箱。

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