3.0T V6+空氣懸掛，這台大五座SUV看似樣貌平平，卻給奧迪當爸爸
【有車以後 雙車對比】在國內，如果你問一個人大眾汽車怎麼樣，得到的答覆大概是“大眾汽車比較高級”。當然，這不過是一句諷刺的話而已。
在大部分國人消費者眼中，大眾品牌似乎只能做低端或者比較親民的汽車，和豪華、高級壓根就不搭邊。那麼事實真的如此嗎？當然不是。大眾同樣擁有非常厲害的高端化產品，比如搭載W12發動機的神車輝騰，曾經也是百萬級豪車的存在，只不過現在已經停產了。而在現役車型當中，途鋭無疑就是大眾最頂級的產品。
基於MLB平台打造的它，可是奧迪Q7和保時捷卡宴的親兄弟，不僅實力出色，性價比也要高於後兩者。什麼？還是不相信大眾有高級車？既然如此，我今天就找來“血緣”最近的奧迪Q7，來和大眾途鋭做一個對比。看一看花相同的價錢，你究竟能從兩者身上得到什麼。
都説看大眾車經常臉盲，途鋭也不例外。橫輻條式進氣格柵、寬大立體的車身、標誌性LED燈組等大眾家族化設計語言，都讓它看起來相當穩重低調，且很容易和自家的途昂、途觀、攬境等車型混淆。不過燻黑的中網、前後包圍、LED尾燈、輪圈、窗框等構成的曜黑運動套件，還是為途鋭帶來了一定的時尚感和運動感，完全不會感到油膩。總體來説，就是外觀非常耐看。
豪華品牌就是豪華品牌，奧迪Q7給人的感覺確實不一樣。誇張的“大嘴”進氣格柵、蜂窩狀前包圍進氣口、龐大的車身，塑造出了硬朗霸氣的外觀形象。而作為燈廠，奧迪Q7的LED大燈及尾燈造型也沒有讓人失望，“分段式”燈組設計別具一格，即提供了科技感，又極具辨識度。由於車身使用了大量的鍍鉻飾件，奧迪Q7整車氣質更顯豪華，運動感並不突出。
內飾方面，大眾途鋭的中控台採用不規則造型設計，並向駕駛員一側傾斜；上方搭載12英寸全液晶儀表+15英寸內嵌式觸控屏組成的雙聯屏中控、大眾最新的三輻式多功能方向盤，以及電子擋把。同時車輛採用了大面積軟包，並輔以木飾板和黑色鋼琴烤漆點綴，這在大眾其它車型中並不多見。可以看出，途鋭極力地想要為用户營造更加出色的科技感和高級感。事實上，它的確做到了。
再看奧迪Q7，內飾依舊是12.3英寸全液晶儀表+10.1英寸觸控屏+8.6英寸空調觸控面板組成的三塊大屏設計，並配備三輻式多功能方向盤和飛航式電子擋把。同時，奧迪Q7的座艙擁有更多的皮革材質包覆，以及大量的木紋飾板、黑色鋼琴烤漆和銀色鋁製飾條。無論是科技感還是豪華氛圍，都明顯更勝途鋭一籌。但是就我個人而言，太多的亮色木紋裝飾真的過於穩重成熟了。
空間配置雖然大眾途鋭和奧迪Q7都均基於大眾集團MLB evo平台打造，但整車尺寸方面還是略有區別的。
途鋭的長寬高分別為4878x1984x1686mm，軸距為2899mm；奧迪Q7的長寬高分別為5067x1970x1731mm，軸距為2996mm。可以看到，奧迪Q7除了車寬比途鋭窄之外，其餘尺寸參數均超越途鋭，特別是軸距更長，整整比途鋭多出了97mm。
雖然更長的軸距意味着更大的座艙空間，但是奧迪Q7的實際空間表現和途鋭並沒有太大差距，這是因為奧迪Q7座艙採用的是三排7座佈局，而途鋭是兩排大5座佈局，這就導致途鋭的第二排空間更為寬敞、舒適一些。
當然，奧迪Q7的第二排的乘坐舒適性也是毋庸置疑的，只是由於第三排座椅的存在，無法充分發揮軸距優勢。同時，在使用第三排座椅時，會擠佔一定的後備廂空間，降低車輛的載物能力。但假如你要經常照顧全家人的出行需求，那麼奧迪Q7的7座佈局就會派上用場了。
配置部分，像電尾門、手機無線充電、360°全景影像、自動駐車、全車無鑰匙進入、座椅通風/加熱、第二排座椅調節等你所想得到的基礎配置，兩車均有配備，不再贅述。我們重點來看一看兩車的差異配置。
從上方表格可以看到，同樣70萬元出頭的價格，大眾途鋭可以獲得更為豐富的配置，特別是在輔助駕駛系統方面；車輛的座椅也都採用真皮材質打造。反觀奧迪Q7，價格還要比途鋭略貴一些，卻只能得到仿皮和真皮混搭座椅，同時輔助駕駛層面也僅有一個定速巡航功能，唯有音響系統和空氣淨化系統方面有一定優勢。
動力性能其實，相似價位的兩車在配置方面的差異還不算太大，真正稱得上天壤之別的，是它們的動力性能。
大眾途鋭低調的外表之下，是一台3.0L排量的V6渦輪增壓發動機，最大功率340馬力，峯值扭矩450牛・米，傳動匹配8擋手自一體變速箱，官方0-100km/h加速時間5.9秒。這對於一台家用中大型SUV來説，完全可以用“性能猛獸”來形容。
而略貴的奧迪Q7則搭載一台2.0L排量直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率245馬力，峯值扭矩370牛・米，傳動同樣匹配8擋手自一體變速箱，官方0-100km/h加速時間7.1秒。但看這組數據，其實完全足以應對我們大部分時間的出行需求。但若和途鋭相比的話，就有些丟面子了。
同時，別看兩車都採用前後多連桿式獨立懸掛結構，但途鋭要比奧迪Q7多配備了一套自適應懸掛系統，並提供裝載、運動、標準、越野、特殊越野5種不同高度調節。高速行駛時，可以降低底盤高度以減少風阻；或在複雜路況中抬高車身，提升通過性。這意味着途鋭將具備比奧迪Q7更強的越野能力。
四驅系統方面，都説帶託森差速器的奧迪quattro天下無敵。然而事實上，途鋭所搭載的4Motion四驅系統，同樣是採用託森差速器結構的機械全時四驅。因此本質上途鋭的4Motion和奧迪Q7的quattro是完全相同的，只是名字不同罷了。
當然，我並不是説奧迪Q7不行，它同樣提供3.0T V6動力的55TFSI車型，同時該車的配置方面也相當豐富，“科技樹”幾乎點滿。只是想要獲得這些，你需要付出更多的money才行。
編輯總結總的來説，大眾途鋭是一款集顏值、科技、性能於一身的旗艦SUV，除了豪華感和性能調校方面的差異外，它的硬件條件完全不輸奧迪Q7，甚至在相同價位下，整體實力還要優於它的同平台兄弟，誰性價比更高一目瞭然。如果你不差錢，那麼閉着眼睛選奧迪Q7的3.0T版本就對了，它會帶給你更加豪華的駕駛體驗。但如果你希望低調奢華有內涵，那麼大眾途鋭絕對值得擁有。