3.0T V6+空氣懸掛,這台大五座SUV看似樣貌平平,卻給奧迪當爸爸

【有車以後 雙車對比】在國內,如果你問一個人大眾汽車怎麼樣,得到的答覆大概是“大眾汽車比較高級”。當然,這不過是一句諷刺的話而已。

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在大部分國人消費者眼中,大眾品牌似乎只能做低端或者比較親民的汽車,和豪華、高級壓根就不搭邊。那麼事實真的如此嗎?當然不是。大眾同樣擁有非常厲害的高端化產品,比如搭載W12發動機的神車輝騰,曾經也是百萬級豪車的存在,只不過現在已經停產了。而在現役車型當中,途鋭無疑就是大眾最頂級的產品。

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基於MLB平台打造的它,可是奧迪Q7和保時捷卡宴的親兄弟,不僅實力出色,性價比也要高於後兩者。什麼?還是不相信大眾有高級車?既然如此,我今天就找來“血緣”最近的奧迪Q7,來和大眾途鋭做一個對比。看一看花相同的價錢,你究竟能從兩者身上得到什麼。

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外觀內飾
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都説看大眾車經常臉盲,途鋭也不例外。橫輻條式進氣格柵、寬大立體的車身、標誌性LED燈組等大眾家族化設計語言,都讓它看起來相當穩重低調,且很容易和自家的途昂、途觀、攬境等車型混淆。不過燻黑的中網、前後包圍、LED尾燈、輪圈、窗框等構成的曜黑運動套件,還是為途鋭帶來了一定的時尚感和運動感,完全不會感到油膩。總體來説,就是外觀非常耐看。

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豪華品牌就是豪華品牌,奧迪Q7給人的感覺確實不一樣。誇張的“大嘴”進氣格柵、蜂窩狀前包圍進氣口、龐大的車身,塑造出了硬朗霸氣的外觀形象。而作為燈廠,奧迪Q7的LED大燈及尾燈造型也沒有讓人失望,“分段式”燈組設計別具一格,即提供了科技感,又極具辨識度。由於車身使用了大量的鍍鉻飾件,奧迪Q7整車氣質更顯豪華,運動感並不突出。

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內飾方面,大眾途鋭的中控台採用不規則造型設計,並向駕駛員一側傾斜;上方搭載12英寸全液晶儀表+15英寸內嵌式觸控屏組成的雙聯屏中控、大眾最新的三輻式多功能方向盤,以及電子擋把。同時車輛採用了大面積軟包,並輔以木飾板和黑色鋼琴烤漆點綴,這在大眾其它車型中並不多見。可以看出,途鋭極力地想要為用户營造更加出色的科技感和高級感。事實上,它的確做到了。

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再看奧迪Q7,內飾依舊是12.3英寸全液晶儀表+10.1英寸觸控屏+8.6英寸空調觸控面板組成的三塊大屏設計,並配備三輻式多功能方向盤和飛航式電子擋把。同時,奧迪Q7的座艙擁有更多的皮革材質包覆,以及大量的木紋飾板、黑色鋼琴烤漆和銀色鋁製飾條。無論是科技感還是豪華氛圍,都明顯更勝途鋭一籌。但是就我個人而言,太多的亮色木紋裝飾真的過於穩重成熟了。

空間配置

雖然大眾途鋭和奧迪Q7都均基於大眾集團MLB evo平台打造,但整車尺寸方面還是略有區別的。

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途鋭的長寬高分別為4878x1984x1686mm,軸距為2899mm;奧迪Q7的長寬高分別為5067x1970x1731mm,軸距為2996mm。可以看到,奧迪Q7除了車寬比途鋭窄之外,其餘尺寸參數均超越途鋭,特別是軸距更長,整整比途鋭多出了97mm。

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雖然更長的軸距意味着更大的座艙空間,但是奧迪Q7的實際空間表現和途鋭並沒有太大差距,這是因為奧迪Q7座艙採用的是三排7座佈局,而途鋭是兩排大5座佈局,這就導致途鋭的第二排空間更為寬敞、舒適一些。

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當然,奧迪Q7的第二排的乘坐舒適性也是毋庸置疑的,只是由於第三排座椅的存在,無法充分發揮軸距優勢。同時,在使用第三排座椅時,會擠佔一定的後備廂空間,降低車輛的載物能力。但假如你要經常照顧全家人的出行需求,那麼奧迪Q7的7座佈局就會派上用場了。

配置部分,像電尾門、手機無線充電、360°全景影像、自動駐車、全車無鑰匙進入、座椅通風/加熱、第二排座椅調節等你所想得到的基礎配置,兩車均有配備,不再贅述。我們重點來看一看兩車的差異配置。

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從上方表格可以看到,同樣70萬元出頭的價格,大眾途鋭可以獲得更為豐富的配置,特別是在輔助駕駛系統方面;車輛的座椅也都採用真皮材質打造。反觀奧迪Q7,價格還要比途鋭略貴一些,卻只能得到仿皮和真皮混搭座椅,同時輔助駕駛層面也僅有一個定速巡航功能,唯有音響系統和空氣淨化系統方面有一定優勢。

動力性能

其實,相似價位的兩車在配置方面的差異還不算太大,真正稱得上天壤之別的,是它們的動力性能。

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大眾途鋭低調的外表之下,是一台3.0L排量的V6渦輪增壓發動機,最大功率340馬力,峯值扭矩450牛・米,傳動匹配8擋手自一體變速箱,官方0-100km/h加速時間5.9秒。這對於一台家用中大型SUV來説,完全可以用“性能猛獸”來形容。

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而略貴的奧迪Q7則搭載一台2.0L排量直列四缸渦輪增壓發動機,最大功率245馬力,峯值扭矩370牛・米,傳動同樣匹配8擋手自一體變速箱,官方0-100km/h加速時間7.1秒。但看這組數據,其實完全足以應對我們大部分時間的出行需求。但若和途鋭相比的話,就有些丟面子了。

同時,別看兩車都採用前後多連桿式獨立懸掛結構,但途鋭要比奧迪Q7多配備了一套自適應懸掛系統,並提供裝載、運動、標準、越野、特殊越野5種不同高度調節。高速行駛時,可以降低底盤高度以減少風阻;或在複雜路況中抬高車身,提升通過性。這意味着途鋭將具備比奧迪Q7更強的越野能力。

四驅系統方面,都説帶託森差速器的奧迪quattro天下無敵。然而事實上,途鋭所搭載的4Motion四驅系統,同樣是採用託森差速器結構的機械全時四驅。因此本質上途鋭的4Motion和奧迪Q7的quattro是完全相同的,只是名字不同罷了。

當然,我並不是説奧迪Q7不行,它同樣提供3.0T V6動力的55TFSI車型,同時該車的配置方面也相當豐富,“科技樹”幾乎點滿。只是想要獲得這些,你需要付出更多的money才行。

編輯總結

總的來説,大眾途鋭是一款集顏值、科技、性能於一身的旗艦SUV,除了豪華感和性能調校方面的差異外,它的硬件條件完全不輸奧迪Q7,甚至在相同價位下,整體實力還要優於它的同平台兄弟,誰性價比更高一目瞭然。如果你不差錢,那麼閉着眼睛選奧迪Q7的3.0T版本就對了,它會帶給你更加豪華的駕駛體驗。但如果你希望低調奢華有內涵,那麼大眾途鋭絕對值得擁有。

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