楠木軒

借科技之力解停車難題

由 公西成化 發佈於 綜合

  近日,一則消息引起筆者注意,今年年底北京將實現道路停車電子收費全覆蓋。從2019年底全面啓動改革,到今年年底“收官”,短短3年,憑藉科技賦能,北京的道路停車管理換了一副模樣。

  “大馬路,寬又寬,小汽車,停兩邊。”隨着城市中私家車的增加,對路側停車管理精細化的要求越來越高。傳統各管一片的人工收費不僅效率不高,而且因為缺乏有效的監管措施,難以杜絕隨意性問題。現代都市中,精確到分秒的計費,僅靠人工記錄,是不可能完成的任務,停車管理改革是大勢所趨。

  想管好用好在路側見縫插針擠出來的停車位,新技術是個好幫手。所謂路側停車電子收費,就是根據每條道路情況,採用高位視頻、地磁、視頻樁等不同形式對停放車輛進行收費。隨着電子收費前端設施更新升級,服務停車人的APP不斷迭代、增加新功能,電子收費已悄然改變了北京人的停車繳費模式。

  從北京經驗看,道路停車電子收費的好處顯而易見。

  首先,電子收費有效避免了亂收費、私議停車費的問題,也更有利於管理部門有效掌握轄區內路側停車情況。目前,北京道路停車視頻計費設備覆蓋率已達99.4%。不通人情世故的“電子眼”把關,停車行為有據可依,保證了管理、收費環節的公開透明。

  其次,作為服務對象的停車人,享受到更便捷高效的服務。從停車入位到開車離開,電子收費用精準的數據説話,事後通過移動端繳費的方式,極大地節省了停車人的等候時間。這不僅有助於培養車主“停車入位、停車付費”的習慣,也在一定程度上減少了因停車產生的糾紛。

  再次,有了新設備的助力,極大地解放了人力。隨着新的道路停車前端檢測技術——移動視頻的推廣,在路幅較窄、樹枝繁茂的道路,通過移動設備抓取固定停放車輛的車牌信息,停車管理員可“邊騎邊拍”,流程更簡便,工作更從容。

  科技的不斷進步,讓城市管理有了更多的可能性。在不久的將來,北京還將推進形成全市停車數據“一張網”、停車設施“一張圖”,打造全市統一的停車服務平台,拓展智慧停車服務場景。智慧停車將覆蓋ETC不停車支付服務、駐車換乘停車場信息化服務、有償錯時共享停車線上服務、重點圍繞醫院的預約共享停車。

  其實,不止應用於道路停車,新技術也已經成為破解諸多城市管理難題的一把“金鑰匙”。隨着智慧城市理念日益為人們所認同,會有越來越多的新技術在城市管理中顯身手,成為城市和諧有序運轉的好幫手。(本文來源:經濟日報 作者:楊學聰)