“昨晚汽油又漲價了”
這句話在最近幾個月裏已經聽過不少次
作為一個“傳統老舊燃油車”的車主
漲價也只能乖乖“就範”
其實油價上漲也就算了
新能源汽車也跟着不斷漲
作為頭部新勢力的蔚來汽車
近日又宣佈再漲價
原因是
受全球原材料價格持續上漲影響
顯然
目前不論是油價上漲還原材料上漲
多少都會影響消費者的購車計劃
面對此情此景
你的選擇是油車還是電車？
下面繼續一週
新車/車聞
從宋PLUS DM-i加推5G版的配置而言，雖談不上豐富，但也能為用户帶來更加極致的用車體驗。例如加入了自動泊車的四驅旗艦PLUS 5G版，可以大大簡化泊車過程，特別是在極端狹窄的地方，或者是對於新手而言，自動泊車系統可以帶來更加智能和便捷的體驗。另外，擁有一套良好的汽車音響也能讓你在駕駛過程中心情愉悦一些，所以宋PLUS DM-i 5G版也升級了Infinity燕飛利仕音響系統。
現在問題來了，宋PLUS DM-i 5G版值得買？相比對應的普通版車型，5G版車型在售價上進行了上調，其中旗艦PLUS版價格貴了1萬元，四驅旗艦PLUS版貴了1.1萬元，那麼就上面兩款新增車型來説，小編認為110KM四驅旗艦PLUS 5G版更值得推薦，畢竟搭載了12個超聲波雷達和擁有自動泊車系統，更符合這次的升級體驗。
牧馬人新增的高地叢林綠版是限量版車型，全國限量300台，指導價為49.49萬元，相比同配置的牧馬人2.0T高低四門版，售價貴了5000元，就多了“限量綠”這個車身顏色，如果你為了致敬Jeep經典的威利斯車型，我覺得還是值得的。其實牧馬人不是第一次推出“特殊版本”，在今年2月份，牧馬人也推出了高地巴哈馬沙灘粉特別版，其在配置上依然沒有增加，僅在配色上添加了“沙灘粉”，凸顯其“獨特”身份而已。
作為新增的庫斯途270TGDi 智愛旗艦版，其配置首先主要體現在安全駕駛方面，除了搭載車道偏離、車道保持輔助外，還配備了主動剎車、倒車影像/車側盲區影像等，大大方便了新手用户。另外，雖然新增的庫斯途270TGDi 智愛旗艦版屬於低配車型，但在舒適配置上也加入了雙側電滑門、電動後備廂、感應後備箱，以及電動後備廂位置記憶，更重要是還有座椅通風/加熱等功能。總得來説，庫斯途270TGDi 智愛旗艦版就是為了讓選擇1.5T版本的用户，有更高級的駕乘享受。
對於當下上市的新車來説，已經很少不搭載剎車輔助、牽引力控制和車身穩定系統等配置，但近日在吉利帝豪的新增車型裏，就連這麼基本的配置都沒有。雖然售價上是降低了，但考慮到這些配置可以在緊急情況下起到至關重要的作用，所以這樣減配降低售價，我認為是沒有太大的必要。如果你問值不值得買？我認為還是考慮指導價為8.39萬元的1.5L CVT尊貴型，畢竟安全配置和舒適配置都比較到位。
從官方獲悉，吉利控股集團與百度近期簽署了深化戰略合作協議，這是繼2019年雙方開展戰略合作後，再次深化合作。根據戰略合作框架協議，雙方將共同投入核心資源，深度融合吉利深厚的產業資源和百度在移動生態、智能製造、智能交通、智能駕駛及人工智能領域的技術積累和前沿佈局。
上汽通用五菱官方宣佈，公司首個自主產權控制器下線，並簽署了公司第一份關鍵控制器零件的知識產權協議。該EPS控制器是與合作院校共同開，經過6天奮戰，順利實現從項目啓動、場地改造、設備發運、安裝調試、原材料準備到產品成功下線。
從地平線官方瞭解到，其獲得一汽紅旗全新車型項目應用。一汽紅旗將採用多顆征程5芯片打造智能駕駛域控制器，為全新一代面向服務的FEEA 3.0電子電氣架構提供384~512 TOPS的強勁AI算力。此外，該智能駕駛域控制器將於2023年在一汽紅旗全新車型上實現量產，未來還將應用於更多紅旗車型。同時，雙方正在基於地平線征程2芯片推動輔助駕駛功能的研發應用，據悉合作車型將於今年量產落地。
早前，馬斯克出席《金融時報》“汽車的未來”系列活動上接受了遠程連線，馬斯克在連線中透露了特斯拉近期的戰略部署，其中還談到了中國建設超級工廠的有關事宜。馬斯克表示，特斯拉近期不會在中國建設新的超級工廠，但是會擴建上海工廠，因為中國是特斯拉的重要市場之一，長期佔到特斯拉25-30%的市場份額。
（圖片來源網絡，侵刪）