導讀：適合年輕人的旗艦，外觀比X4漂亮，帶8前進擋7.2S破百，最低13W起
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為什麼汽車市場上有這麼多細分市場？這主要是為了滿足不同消費者的不同需求。畢竟，市場上充滿了各個年齡和領域的消費者，一千名讀者將擁有一千個哈姆雷特，而且每個消費者的需求肯定不同。對於老闆來説，商務奢侈品絕對是第一選擇，對於普通百姓來説，經濟實惠和適用絕對是第一選擇，對於當今越來越多的年輕消費羣體，具有個性的時尚運動應是首要選擇。
近年來，許多中國人也看到了國產品牌的發展。他們不僅在傳統領域取得了成就，而且越來越多的國內品牌開始嘗試向更高的領域發展。但這會遇到問題，那就是轉換帶來的麻煩。例如，在具有成本效益的市場開放後，小米在手機領域的高端路線將引起很多聲音。在汽車市場上也是如此。中國人對家用汽車的觀念一直具有成本效益，這給國內品牌走高端路線帶來了很多麻煩。今天推出的旗艦車型來自國內品牌。
説到當今相對強大的本土品牌，吉利和哈弗應該是最熟悉的。隨着技術實力的不斷提高，吉利還有一個向更高的方向發展的目標。截至11月底，吉利汽車的累計銷量達到1,231,524輛，達到了年度銷售目標136萬輛的91％。在當今蕭條的時代，吉利汽車取得如此成績的能力對所有人都是顯而易見的。但是，作為吉利在高端市場發展的代表車型，吉利星月車型並不十分搶眼。 11月僅售出3809輛，今年的總銷量僅為20099輛，可以説表現相對不佳。
實際上，吉利星月的失敗並非沒有道理。如上所述，作為吉利的旗艦車型，這款車的價格並未被中國人接受。該車的官方價格在13.58萬至19.58萬之間，頂級車型的價格將近20萬，這也改變了過去家用車的形象，這在很多中國人中是難以理解的。但就實際產品實力而言，吉利星月確實是被低估的產品。首先，在外觀上，吉利星月非常適合當今年輕人的審美水平。該車是一種快背運動風格，是流行的轎跑車SUV。與轎跑車SUV的先驅BMW X6相比，肯定有差距，但與BMW X4相比，吉利之星更漂亮，車身比例更協調，更運動。
此外，吉利星月在內部配置方面也保留了國產汽車一貫的優良特性。與同價的合資車型相比，吉利星悦的表現更好。室內設計具有層次感。中控台和控制枱均採用拉絲金屬面板裝飾，從而增強了質量感。另外，在材質上，汽車採用了方向盤和座椅等皮革材料，行駛質感也非常好。在配置方面，該車具有倒車影像，定速巡航，全景天窗，一鍵啓動，BOSE音響，環境光，後排氣口和其他配置。這也是吉利星月的內部配置性能比CR-V等合資車型更為慷慨。
最後，我們必須談論汽車的三個主要方面。吉利收購沃爾沃後，其技術實力的提升非常明顯。儘管吉利星月沒有配備沃爾沃的動力總成，但與CR-V合資車型相比，該車的三個主要部件的性能還不錯。在配置方面，根據車型的不同，吉利星悦配備了兩套動力總成，分別為1.5T + 7DCT和2.0T + 8AT。最花哨的是該模型使用沃爾沃技術，但是獨立開發的。處於峯值功率狀態的2.0T渦輪增壓發動機具有238馬力和350 Nm的功率輸出。可以説性能非常強，這也使得吉利之星在實測狀態下有7.2S的突破。對於年輕人而言，成就應該能夠滿足運動的幻想。
總的來説，吉利星悦的這種車型確實具有非凡的表現。畢竟，作為帶有CMA框架的模型，它也代表了吉利當前技術的結晶。對於年輕人來説，它的運動外觀和出色的性能確實是一個很好的旗艦選擇。但是，國產品牌的形象早已深深植根於人們的心中。吉利之星的高端定位一段時間以來一直是中國人民無法接受的，可以理解它無法出售。
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