大家好，本期車無涯和大家分享的是《寶馬X3值得入手嗎？開了兩千公里後，老司機告訴你真實體驗》。
因為受到疫情的影響，2020年汽車市場的大環境並不好，整體銷量呈現出下滑的趨勢，也正是因為這樣的因素，導致那些本來就徘徊在破產邊緣的車企淘汰出局，而目前汽車市場也已經開始回暖，各大車企也是拿出了殺手鐧來應對，而在豪華領域當中寶馬X3就是非常不錯的選擇，我是瀘州車主，提的是2021款 xDrive28i M運動套裝，裸車價格為38.18萬元，落地總共花了42.82萬元。
選車理由：其實也沒有什麼特殊的理由，我家裏已經有一台奔馳GLC了，和寶馬X3屬於是同級別的車型，平時出去玩的時候無法滿足需求，因為家裏的成員有點太多了，所以我就考慮自己買台車，而且SUV車型我比較喜歡，和家人商量之後就買了這台寶馬X3，外觀設計整體來看是非常帥氣的，前臉的天使眼大燈組辨識度極高，這也是寶馬獨特的設計理念，側面的線條則勾勒出了十足的肌肉感，搭配上19寸的大輪轂，運動感簡直爆棚，就是尾部的設計有點中庸，尾燈造型有點太大了。
在空間方面，前排的空間就不用多説了，身高1.8米的我坐進去完全沒有問題，就是後排的腿部空間有點小，但是也不會頂到座椅，也算是夠用了，寶馬X3定位中型SUV，它有着4717毫米的車長以及2864毫米的軸距，整體的內飾設計也是我比較喜歡的風格，用料和做工也都是不錯的，但是如果要説豪華感還是奔馳更加出色，真皮包裹的三幅式方向盤和雞腿式的擋把，握感是非常舒服的，這是它的優點，舒適性來説還可以，平常很少帶人，就我和老婆兩個人，就是座椅稍微有點硬。
在動力方面，寶馬X3的動力還是不錯的，深踩油門有着很強的推背感，提速的時候也是挺快的，不過低速行駛的時候還是有着明顯的換擋頓挫感，這應該是無法避免的，2.0T的渦輪發動機有着224馬力的輸出以及310牛米的扭矩，匹配的是8擋手自一體變速箱，官方給出的百公里加速為7.6秒，我覺得也差不多，目前來説這款車我跑的高速是比較多，市區是很少的，就算是市區也沒有堵車的情況，綜合下來大概在7.3升左右，我感覺是相當出色的，畢竟寶馬X3這款車的排量也不算小了。
最後總結：寶馬X3這款車讓我最滿意的地方就是外觀和操控體驗，而且動力也相當強勁，只要是捨得踩油門就有不錯的爆發力，而且哈曼卡頓的效果也挺好，作為偏運動的車型，缺點就是底盤調教偏硬，過坑窪路面和減速帶的時候顛簸感非常強烈，這點沒有奔馳處理的那麼好，性價比我不懂怎麼説，只要自己喜歡就好了，親愛的小夥伴們，你們對寶馬X3有什麼看法呢？歡迎留言交流。