日前，長安公佈今年一季度車型的銷量報表，近37萬的銷量比同年去年同期增長55%。除了旗下的逸動plus、CS75plus依然保持領先的勢頭，貢獻出不錯的銷量外，3月底上市的uni-k表現更是亮眼，這款車上市11天訂單量就突破1萬台，成為長安家族的又一爆款。
uni-k定位是中型SUV，上市後瞄準的競爭對手是本田冠道，廠商指導價與緊湊合資SUV看齊， 15.39~18.49萬元的廠商指導價很厚道。這款車的外觀延續uni系列車型的風格，車頭上配備的無邊界進氣格柵充滿科幻感，中網內部點綴的鱗片狀線條為車頭營造出極強的科幻氣息，霧燈區配備的日間行車燈與戰鬥機的造型相似，日間行車燈兼具轉向燈的作用，燈光點亮呈流水狀。
這款車的長寬高分別是4865×1938×1700mm，軸距達2890mm，全系採用5座佈局。側面車身的造型大膽且前衞給我留下深刻印象，車身位置配備的凹凸有致的線條以及大溜背式的車頂，充滿跨界SUV的味道。
尾部搭載了4根粗壯的排氣管，能夠看出來這款車的性能強悍。車尾中間配備的貫穿燈帶，擁有非常高的辨識度，延續uni系列車型造型科幻的特點。
內飾同樣呈現出極強的科幻色彩，設計感十足。內飾的用料以軟性材料為主，中控台上搭載鋼琴烤漆飾板，檔次感充足。中控台上搭載的全液晶儀表盤造型科幻，顯示屏上方設計了一條弧形的遮擋光的線條，強光下也能清晰看到顯示屏上顯示的信息。uni-k這款車的配置同級領先，除了全系標配頭部氣簾，還搭載併線輔助、主動剎車、全景影像、全速自適應巡航，全景天窗、後視鏡位置記憶、無鑰匙啓動、遠程啓動等配置。
這款車全系標配2.0t發動機，233ps的是發動機最大馬力，最大扭矩為390牛米，標配愛信8AT變速箱。懸架採用4輪獨懸，這套懸架調校偏軟，可以過濾大部分震動和顛簸，行駛在非鋪裝路面時底盤也能時刻保持緊繃，鬆散感不明顯。
總結：Uni-k作為一款中型車沒想到價格與緊湊SUV看齊，上市後能取得這樣的銷量也是合情合理。
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