撰文：Vinson
近日，小白從相關渠道獲悉公佈了全新旗艦轎車K8的部分科技配置以及動力信息，據悉，據悉，新車將會代替K7成為旗艦產品，定位於中大型轎車，並且將於年內於韓國市場上市，而且未來會在美國市場更名為“Cadenza”。
外觀方面，與此前公佈的官圖一致，新車採用了無邊框式的進氣格柵，搭配上兩側細且狹長的大燈，整體設計非常有辨識度，其次，諜照內這種帶有金屬光澤的灰銀色車漆同樣非常有質感。
來到側面和尾部，新車側面採用了溜背式的設計，搭配上非常高的腰線，形成一種俯衝感，好像最近各豪華車型都喜歡用上類似這種的設計。
新車的尾部同樣十分有辨識度，採用了貫穿式的尾燈，整體造型上跟前大燈又一點前後呼應的感覺。
內飾方面，説實話整體佈局跟新一代K5差別真的不大，但在細節用料上會凸顯出自己的旗艦身份，我們可以看到新車採用了尺寸更大的懸浮式雙聯屏，而且空調調節按鍵也採用了液晶觸摸的形式，
除了這三塊實體屏幕，新車還配備了12英寸平視顯示技術，相比上一代產品，其投影面積和圖形尺寸增加了50％，支持多種信息顯示。
其次，新車還搭載了Meridian Horizon高級音響系統，支持三維環繞聲設置，可模仿聽眾在真實音樂廳中會體驗到的清晰的音頻。
用料上，新車內飾用來會更加傾向於使用木質採用，其次換擋機構區域還做了一個角度上的調整，相信是為了迎合人機工程學的設計。
此外，新車的座椅也有黑科技，首先新車座椅在靠背、側面和臀部等部位採用了不少於七個的氣囊，其次前排駕駛員座椅還採用了全新的Ergo Motion座椅，支持“舒適伸展”模式，可單獨控制座椅的臀部和靠背區域的氣囊，從而在坐下時產生伸展效果。
除此以外，新車座椅還支持“智能支撐”功能當車輛進入運動駕駛模式或時速超過130km/h時，將激活座椅的“智能支撐”功能，座椅會主動降低了座椅臀部區域的高度，並增強了對側墊的支撐。
動力部分，新車提供了四款全新動力總成，其中包括入門的1.6T-GDI發動機、2.5L GDI發動機（198PS/248N·m，支持GDI和MPI雙噴射技術）、兩款3.5L Smartstream GDI/ LPI發動機（240PS/314N·m），傳動均匹配8擋自動變速箱。
此外，搭載3.5GDI引擎的車型還將支持AWD全輪驅動系統。
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