亞洲龍值得買嗎？暗訪3位車主，優缺點一目瞭然，被“扒”個精光

亞洲龍值得買嗎？暗訪3位車主，優缺點一目瞭然，被“扒”個精光，提起豐田這個品牌，我想大家都不太清楚，豐田的車型總是很温和，讓人感到可靠，好像是身邊的朋友，我知道你的寒冷和温暖，我在保護安全，去年亞洲的龍在廣州車展上展出了，作為豐田旗下首個基於TNGA平台製造的轎車，亞洲龍的出道不僅同級別的汽車壓力大，而且也有，受到眾多用户的關注，今年3月末亞洲的龍正式發售，20.88萬的起步價更是驚人，亞洲龍的這輛車到底怎麼樣？小編暗中活動了3個老闆，老闆們説出了實際的車的感覺，亞洲龍的優缺點一目瞭然。

車的質量好嗎？不能全部委託給4S店的銷售，只有車主很滿意，真是輛好車，小編特意拜訪了亞洲龍的3位車主，看看他們開車吧，你是怎麼評價的？據山東車主説，我打算年初買車，我看了德國、美國、日本車，中級車都看了，聽起來不錯，但試車後最滿意的是亞洲的龍，高速狀態下車很穩定，沒有漂浮的感覺，無論走在高低不平的路面上還是轉彎處，都是兩叉路，手臂獨立的骨幹都發揮了其作用，真正兼具舒適性和運動性，操作性能比BBA一點也不差。

空間設計我也很滿意，同事坐下後都説很大，配置也比較豐富，符合20萬元的價格線，根據適應型前燈、適應型巡航和碰撞警報等的配置，震驚不斷，亞洲之龍的操控性也深深地吸引了我，車的長度接近5米，很好用，我會成為底盤和調教高手，即使是剛拿到駕照的女孩子開車也不難。

但是，雖然有幾個缺點，但是我不太滿意，乞丐版的舒適配置太low了，有20萬日元以上的車，因為沒有真的椅子，所以朋友不能相信，加油的時候被加油的人笑話了，耗油量超過了預想，據説日本車的耗油量很高，但是亞洲的龍卻沒有這種感覺，市內使用10個汽油，還有點貴。

亞洲龍雙扶版車主説，“看到亞洲的龍這個車的時候，被它的外觀深深吸引了，可以説是一見鍾情，華麗而過激的前臉形態霸氣十足，苗條，動作清晰的同時，流線型的美感也變多了，和雷克薩斯一樣，雖然很重視臉的價值，但是買了，車還是合理的，不能買單純漂亮的“花架”，我的衣服打折的不僅僅是外觀，還有性能比，運行配置和安全配置都齊全，維護和維護成本相對較低，兩個版本的低耗油量都更耐用，剛畢業的年輕人也能養得很好。

因為亞洲的龍的旋風系統很舊，作為年輕人很難接受，中控台的設計外觀不美觀，偏中庸化風格，不符合年輕人的審美要求，選擇混合動力版是為了降低車的成本，但是燃料版的尾翼在混合動力版上看不到。

另一個車主説了自己的感想，亞洲龍的外觀設計和凌志ES200一樣精彩，很適合年輕人的汽車需求，年輕人看了之後對誘惑很弱，價格比凌志ES200便宜得多，4年10萬公里的免費保養也很難拒絕，從銷售價格到後期保養，性價比高，外觀帥氣，車的成本很低，亞洲的龍是近乎完美的車。

發售前就一直在看亞洲的龍，一直默默地守護着，去4S店看看也很滿意，但是，價格沒有折扣，很難知道，價格卡太死了。

通過車主們説起自己的車的感覺，亞洲龍的外觀設計，內部配置，空間和價格性能比方面都很好，但是可能耗油量太高，可以理解，每輛車不是那麼完美，操作性和保證動力性能源，油耗方面自然有所犧牲，而且亞洲龍的油耗在同一級別的車中，也沒有，最棒，完全可以接受，內飾設計一直是豐田的短板，體現在亞洲的龍，看來還是有所改善，總的來説，亞洲的龍喜歡這輛車，如果不是那樣的話，不能發售的話就賣得很好，豐田的品質值得信賴。