中國的汽車市場可能是日系車和日系車的天下， 德國系車可能以大眾為首，日系車可能以豐田為中心， 近年來，兩個品牌的銷售量可能也持續增加， 比較起來，豐田車的名聲可能比大眾高一點，為什麼在國內豐田銷量比大眾低呢？ 可能是這一點， 如果你聽到老司機這麼説，你可能會明白。
據資深司機介紹，這幾年豐田的名聲可能很好， 旗下的車大多是行駛量車，每輛車的銷量可能都比較好， 豐田高端汽車的旗艦車可能不多， 常見的可能是中低端車， 最重要的是豐田這幾年重視汽車產業鏈的發展，所以豐田可能包攬了從原料到生產，再到供應商， 從汽車零部件生產到組裝，可能是所有的智能化產業鏈， 所以利潤可能相當大， 所以，豐田這幾年可能是非常賺錢的車企之一， 豐田雖然賺錢了，但因為有錢卻沒有致力於技術的開發，豐田系列的車可能沒什麼變化， 外觀設計可能是中庸的， 舊的裝修設計和狹窄的內部空間也有其他原因， 在量產車方面進展不大。
對大眾來説可能有很大的區別，但大眾作為有可能比較早進入中國市場的車企，可能是最瞭解中國消費者的外國車企之一， 大眾近年來的變化可能也很大， 設計可能更新穎更有科技感， 可能不是以前那樣的老氣單一的裝修設計， 新的大屏幕中央控制和有運動感的方向盤可能一下子就吸引了年輕消費者， 而且大眾每年的中期改款和新品牌的發售比較及時，主要是年輕的時尚和運動，定位也可能偏向年輕人， 和以前的中年消費者定位不同， 同時作為合資品牌的大眾，對安全和性能的關心也可能很多， 安全配置可能也很豐富， 另外，可能切換了新的生產平台， 動力更強，可能會受到消費者的喜歡， 因此，大眾近年來可能比豐田賣得好。
豐田和大眾在中國市場相愛這麼多年，如果抓不住年輕人的消費心理，可能只會被對方踩，所以對你來説豐田和大眾會選擇哪個？