楠木軒

未來高速有沒有可能限速提高到160公里每時?

由 俎巧玲 發佈於 綜合

【導語】現在我們國內所有的高速公路的限速上限都在120千米/小時,在這樣一個速度下,很多小夥伴都覺得車速是不是太慢了,感覺很多道路的路況都可以開到一百五六,為什麼要把車速限制在120呢,表示不理解。其實很長一段時間,我也對這種限速表示不理解,但是當我看到過或者説經歷過一些事故以後,就開始理解為什麼限速要限制在120km/h。

要説提速的話,短期內我覺得是不可能的,因為在現有的限速條件下,還是會有很多事故發生,提速就意味着會有更多的潛在事故,每個地方的交管部門都不希望事故率上升,所以不會為了提速帶來的一點正面感而犧牲事故率。

從行駛的距離來説

在120km/h的,每秒鐘行駛的距離33.33米,而在160km/h的時候,每秒鐘行駛的距離是44.44米,相當於一秒鐘就跑完了接近50米跑道的距離。

這個時候如果開一下小差,看一眼手機或者和副駕駛打鬧一下,過了幾秒鐘再回到路上,可能已經走掉了小几百米了,而這幾百米里面可能發生的事情太多,因此車速越快容錯率就越低。

從剎車距離來説

汽車的剎車距離和車速是呈幾何倍的,並不是説100km/h的時候剎車距離是30米,200km/h的時候就是60米,可能在100km/h的時候是30米,而到130km/h的時候就可能已經到60米,到160km/h的時候剎車距離可能已經翻倍了。

在這樣的情況下,如果路面有異物或者前面突然追尾的話,很有可能就沒有足夠的剎車距離停車,造成事故發生。

從車輛的穩定性來説

我們一般的家用轎車在行駛到100-120km/h的時候,車輛還是基本上穩定的,不會出現發飄的感覺或者不穩,而以我自己的駕駛經驗,有些家用車輛在行駛到140km/h的時候,就開始有點發飄或者發抖的感覺了,行駛到160-180km/h的時候感覺已經要修正方向才可以維持車道,就算駕駛自己的奧迪A6L在行駛到180km/h的時候也開始發飄了。

【結語】由此可見,不是每一款車都適合限速160/kmh,有些中低端的車輛的極速差不多就是160km/h,如果將限速限制到160km/h的話,部分中高端車輛可以維持限速駕駛,但是車輛是沒有辦法開到160km/h的尤其是一些大貨車,所以很容易發生追尾事故,因此短期內國內基本上不會上調限速。