最了不起的國產車，比哈弗H6還暢銷，售價感人，老百姓都買得起！

近年來，國產車的進步很明顯，尤其是萬里長城、吉利、廣汽傳祺等自主品牌為首的國產車，城市SUV的市場佔有率不亞於大眾、別克、豐田等合資車，長安CS75、哈弗H6、傳祺GS4等緊湊型SUV都是該領域的常勝將軍，有月銷售數萬、數萬的銷售業績，羣眾的道觀、別克昂科威、豐田的RAV4是比市場上更為耀眼的國產車，只是放眼世界汽車市場，有些國產SUV與豐田RAV4、大眾的路線觀相比就相形見絀了，要説唯一能匹敵的，恐怕只有萬里長城旗下的哈弗H6，2018年全球銷量46萬輛，堪稱最暢銷的國產SUV。

但是，今天的主角比哈弗H6賣得更好，那是常年佔據國內MPV汽車銷售首位的五菱宏光，不僅在國內很受歡迎，2018年在世界汽車市場也銷售了48萬台以上，比起哈弗H6賣得更好，國產車真是太棒了，菱牌模擬秀，去奔馳寶馬、法拉利、大眾、豐田汽車，似乎在一夜之間貼上了五菱宏光的標誌，接下來我們一起談談那個魅力吧。首先、存在即是顏值，不同於世俗的美感造詣

對於五菱車主來説，他最感興趣的也許永遠不是外觀設計，但對於充滿傳説色彩的五菱宏光S來説，有着與世俗不同的美感造詣，記得這些年，貼上名為“專修大樓漏水”的五菱宏光，利用慣性過彎的本領，在寂靜的夜間悄然超越斯巴魯BRZ，從此在車界江湖留下一段美麗的傳説，傾斜發動機的蓋子和兩側的中網裝飾突出的logo象徵着五菱事業日益發展的大鵬般的logo，配合極光銀色、星夜藍色、糖果白色、極光銀色、地球棕色、紫色藍色等9種車身顏色，給整輛車帶來不同的面部價值美感。發揮空間的優越性。

被神化為五菱宏光的MPV成為世界最暢銷的國產車，無疑是因為汽車整體的實用性和經濟性非常均衡，聽説，在一些鄉間或一些郊區，可以帶千斤行李，也有十個大漢，在各種複雜的道路狀況下輕鬆地來回走動，刀刃也不累，新車型的五菱宏光擁有接近4.6米的車長，1.7米寬，1.8米的車高數據不多，除了靈活的空間表現外，還支持着第二、三排座椅的拆卸，而且，全罩杯座、第三排扶手杯架、開放式收納空間、門的收納槽、中央扶手箱等方便的保管空間也可以放置各種小物件，變得人性化。

從一開始就很少見的中型車變成了現在的五菱宏光S3的前驅動形式，除了外觀、內飾較年輕、時尚之外，在保證整車出色操作感的動力總成上，仍沿襲上汽通用的三大技術，以堅固、果皮的車身結構，與經典車型一樣下山，”五菱精神滿足了各種山野、城市駕駛場景的自由轉換，經典機型為1.2L/15L的自然吸氣引擎+5MT手動變速器組，最大功率60.3%／77KW，峯值扭矩116/147N.m。

另外，下一代五菱宏光S3不僅提供1.5T+6MT的動力組合，還具有DVVT節油技術、多點電噴霧式和雙質量飛輪的功能，最大功率110KW，峯值扭矩230N.m，另外，1.5L+6MT的手動變速器的動力組合，最大功率82KW，峯值扭矩146.5N.m，比較新穎的是這款車，具備6MT的手動變速器，但沒有離合器，齒輪的形狀和手動變速器相同，變速箱和手動變速箱一樣，大大提高了駕駛的便利性，另外，工業情報部發布的綜合耗油量也只有7L左右，右邊不僅僅是左腳，油也能充分節約。

最後、售價感人，老百姓都買得起！這幾年來，國產車大躍進，包括很多SUV、MPV在內的乘用車性能非常好，另一方面，作為一代“神車”五菱宏光，至今為止的五菱宏光S、S1、S3都是5萬日元以下的起步價，普通老百姓也能買到，其中有非常便宜的價格的原因，當然優秀品質的工作也不可或缺，培養了很多勤奮的勞動者，是筆者小區外面的水果店，一大早五菱宏光就在營業，去30公里遠的批發市場，我會帶1000公斤以上的貨物開始一天的工作，如此日復一日勤勤懇懇，風雨無阻。