封面新聞記者 李繼龍
從去年10月上汽大眾宣佈ID.4 X正式批量投產以來，不少消費者都在期待着它的問世。一是對國內首款MEB平台純電動車的好奇，二也是在造車新勢力“氾濫”的年代對德國品質的追求。
3月25日，期待已久上汽大眾ID.4 X在上海正式上市交付。新車提供6個版本，補貼後售價199,888元-272,888元。活動現場，大眾品牌官宣ID.家族與寶可夢合作，主題展車也亮相上市。 同時，上汽大眾汽車有限公司總經理陳賢章在現場完成了首批ID.4 X車主代表的交付。
作為上汽大眾ID.家族的領航者，ID.4 X此次劍指20-30萬級別的主流電動車消費市場。而在談到ID.4 X的受眾羣體時，上海上汽大眾汽車銷售有限公司黨委書記楊嗣耀表示，“ID.4 X面向新生代質享家推出,他們追求緊跟時代的生活方式，積極尋求可體驗的改變，但品質與安全同樣不容妥協。”
而為直達這一羣體，早在去年12月份，上汽大眾就啓用專屬定製的代理制營銷模式，提供透明統一的價格和高效的直連互動。除了250餘家代理商外，數字化城市展廳已在杭州、成都、長沙等地陸續落位入駐CBD，填補大眾品牌在城市中心區域的營銷觸點。不僅如此，未來一年半內，上汽大眾預計將在全國29個城市開設近50家城市展廳。
與此同時，ID.4 X同消費者期待的一樣，堅守德系品質陣地，守護電動車迴歸“汽車”本質。用電體驗上，該車在NEDC工況下續航為555km，從30%-80%電量僅需30分鐘。更重要的是，338項品牌標準電池安全驗證，配合呼吸式超高強度電池包與強耐久高效電驅，為新能源帶來真正安全可靠。
品質體驗上，ID.4 X應用特高強度車身安全設計，達到12年車身防腐及0.2mm檢測精度等品控要求，並經過累計道路耐久試驗超過350萬公里，可靠性出類拔萃。
