前言：奔馳終於放下了尊嚴，這大奔連螺絲釘都是進口，國六2.0T 四驅7.2秒破百，25.78萬起售。
在當下的國內汽車市場，豪華車越來越受消費者的歡迎，簡單看一下BBA的銷量，奧迪在去年全年狂甩62萬輛，奔馳、寶馬分別為賣出了59、54萬輛，窺一斑而知全豹，豪華車市場膨脹迅速。豪華車如此受歡迎，一方面是因為國人的腰包越來越足，大家夥兒的消費能力得到了質的提升，另一方面，豪華車的價格底線也不斷下探，奔馳夠高傲了吧！但是，奔馳CLA、奔馳B級、奔馳A級等進口車都已經下探到25萬左右！
奔馳A級無疑是年輕人一個不錯的選擇，新車在外形顏值上重點凸顯出個性、運動，前臉造型和CLS保持一致，三角形的LED大燈很有辨識度。點亮後不輸“燈廠”奧迪。中網造型非常前衞，滿天星式的點陣中網賦予了其一派精緻、細膩的做工工藝，翼式尾燈和雙排氣筒相呼應，若隱若現的腰線從尾部勾勒而出，加上多輻式鋁合金輪轂，對於側面的運動氣息有着質的提升。
坐進車內，超大尺寸的玻璃屏幕集成了液晶儀表盤、多媒體屏幕，加上經典的奔馳式炮筒式空調出風口、高大上的電子檔杆，彰顯出十足的現代科技感。做工用料也比較考究，大面積真皮材質包裹加以精緻的線縫條、鋼琴烤漆面板點綴，在棕黑雙色主色調的烘托下顯得豪華感十足。而在配置上，胎壓監測、零壓續行、定速巡航、碰撞報警/主動剎車、自動泊車、自動駐車、前後雷達等配置均有配備，安全性能領先同級。
空間方面，奔馳A級的車身長寬高分別為4419mm、1796mm、1432mm，軸距長度為2729mm，尺寸參數表現中規中矩，但較長的軸距提供了十分寬敞的後排空間，滿足家用綽綽有餘。與此同時，車內的設計圍繞舒適和温馨打造，全景天窗、車內氛圍燈、方向盤換擋、後排空調、後排扶手\\水杯架、高端音響等配置均有配備。
最後再來看一下動力系統，奔馳A級搭載了1.3T和2.0T渦輪增壓發動機，全系符合國六排放標準且匹配的是7擋雙離合變速箱。1.3T的最大功率為163馬力，峯值扭矩為250牛米，動力夠用且百公里油耗低至5.6L，2.0T的最大功率為190馬力，峯值扭矩為300牛米，強大的動力總成加上全時四驅系統，百公里加速穩定在7.2秒。而在懸掛方面，奔馳A級匹配的為麥弗遜式獨立懸掛加多連桿式獨立懸掛。
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