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隨着人們生活品質的不斷提升，消費者對於汽車的需求也越來越複雜且多樣化，尤其是年輕人，對於車輛運動感的要求還是比較高的，那麼今天，我們就和大家分享幾台比較有運動感的轎車。
馬自達3 昂克賽拉
新車指導價：11.29萬-16.98萬
説到運動，東瀛寶馬“馬自達”肯定不會缺席，這其中來自魂動2.0設計的馬自達3 昂克賽拉必然最是備受關注。全新的設計好像注入靈魂一般靈動跳躍，整車沒有十分兇狠的線條和修飾，而是用流體雕塑來營造極佳的美感。
加大的中網面積搭配周圍的鍍鉻條看起來非常精緻，也將大燈襯托得更加炯炯有神。4662/1797/1445mm的三圍尺寸和2726mm的軸距相比上代增長十分明顯，甚至已經和上一代馬自達6相差無幾，但是，製造寬敞的空間，或許不是馬自達所擅長的。
兩廂版車型未能引進屬實有些遺憾，好在三廂版依然顏值很高，側面雖不如兩廂版那麼緊緻，但線條還是非常舒展流暢。尾部設計和兩廂版有一些共通之處，四個圓形的燈組識別性相當高，配合下面的雙出排氣顯得很搭。
馬自達3 昂克賽拉的車內以駕駛員為中心，充分展現了日式美學，整體簡潔而有質感，在這個級別確實非常難得，而且大面積的皮質包裹大大提升了檔次感，車廂的顏值甚至要不輸大哥“馬自達6 阿特茲。
三圓盤的儀表造型經典不失動感，全新標配的8.8英寸中控屏幕形狀比較個性，但擺放位置有利於駕駛員進行查看，這台系統通過擋把後面的旋鈕和按鍵進行操作，界面UI設計同樣走的簡潔路線。另外馬自達3 昂克賽拉全系標配膝部氣囊、LED大燈、電子手剎、自動駐車、倒車影像以及主動閉合式進氣格柵等配置，誠意十足。
和上代車型一樣，全新馬自達3 昂克賽拉依然提供1.5L和2.0L兩款自然吸氣發動機，最大功率分別為117馬力和158馬力，除了最低配車型匹配6速手動變速箱外，其餘車型全部配備6速手自一體變速箱。
馬自達3 昂克賽拉將最新的“魂動”理念詮釋的非常到位，無論外觀還是內飾，亦或是機蓋下那台創馳藍天發動機，想要體會那種“人馬合一”的境界，馬3不會錯！
榮威i6
新車指導價：8.98萬-13.98萬
隨着新款i6 PLUS的到來，榮威i6這款征戰市場多年的老將也迎來了嶄新的面貌，全新的前臉將中網的面積進一步擴大，多條橫向鍍鉻飾條顯得很有質感，兩側霧燈區域Y字形的樣式和中間蜂窩網狀的格柵增強了運動感。
榮威i6的長寬高分別為4671/1835/1464mm，軸距2715mm，側面線條比較平直，使得車身看上去十分修長。尾部的設計同樣比較規矩，左右尾燈中間貫穿了一根鍍鉻飾條拉伸視覺寬度，下面的矩形雙出排氣很有力量感。
進入車內，榮威i6給人的第一印象是科技感很強，這點自然要歸功於10.4英寸的豎向中控屏幕，並且內置的斑馬智行系統功能還是很全面的，包括支持CarPlay和CarLife。高配車型的液晶儀表提升了車廂的質感，但有意思的是它的轉速錶是逆時針轉動，剛開始看着可能不太習慣，因此需要適應一下。
動力方面，新款榮威i6提供1.6L和1.5T兩款四缸發動機，前者用來替代此前的1.0T三缸發動機，最大功率125馬力，匹配5速手動或CVT無級變速箱；後者最大功率169馬力、峯值扭矩250牛•米，匹配7速雙離變速箱，數據非常漂亮。
榮威i6既有動感的一面，也有居家的體態，169馬力的動力足夠你偶爾釋放激情，同時在你需要出席正式場合時也能夠十分得體。
新寶駿RC-6
新車指導價：8.48萬-12.38萬
最後一位是來自新品牌新寶駿的RC-6，雖然到的有點兒晚，可它卻來勢洶洶。首先要知道它定位於中型車，不過它還不是一般的中型車，而是充滿了跨界以及轎跑風格的混搭範兒。
RC-6全新的設計帶來了十足的新鮮感，讓人忍不住想多看兩眼，點陣式設計的大尺寸中網配合新寶駿的鑽石LOGO非常搶眼，大燈的造型也比較犀利，因此整個前臉的運動感相當到位。
側面是RC-6最有特點的部分，溜背的車身顯得很流暢飄逸，198mm的最小離地間隙又賦予了它跨界的風格，這兩種風馬牛不相及的造型融合在一起還挺有趣。尺寸方面，RC-6的長寬高分別為4925/1880/1580mm，軸距為2800mm，在這個價位絕對是非常有優勢的。
尾部設計相對要簡潔很多，全LED尾燈樣式和前大燈呼應，不過攻擊性沒有那麼強，掀背式的尾廂既拉風又實用。
新寶駿RC-6的內飾同樣展現了新品牌該有的誠意，車廂內部整體氛圍體現出的價值感明顯要高於它的價格，大面積軟性材料和鋼琴烤漆的搭配讓質感得以體現，而且紅色元素的點綴也增添了一絲激情和活力。
作為車內的核心，12.3英寸的全液晶儀表和12.3英寸的中控屏幕不僅視覺效果極其出色，而且功能配置也十分全面，車機系統通過連接手機可以實現導航、音樂、微信等眾多生活娛樂功能，並且還能將部分多媒體信息投射到全液晶儀表上，非常炫酷。
動力方面，RC-6搭載型號為LJ0的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率147馬力、峯值扭矩250牛•米，匹配一台可模擬8擋的CVT無級變速箱。
混搭的造型、震撼的大聯屏，來自新品牌的RC-6展現了獨特且別緻的一面，同時價格優勢更讓它充滿了底氣。如此有性價比的運動中級車，好像確實不多見。
總結
追求最純粹駕駛感覺的朋友們，建議直接奔向馬自達3昂克賽拉；宜家宜商且偶爾能夠帶你放肆一把的榮威i6則是個不錯的多面手；至於個性十足的新寶駿RC-6，華麗配置加上務實的大空間，8萬塊錢的中型車真的很香！
好了，今天就和大家聊這麼多，歡迎給我們留言，一起來聊聊車。各位明天見啦！