其實一輛豪華車型最高的價值體現就是在於它的品牌地位，在國內市場，隨便拉一輛奔馳、寶馬、奧迪的車出來，別人都就會把它們看作豪車，即便是最便宜的寶馬1系與奧迪A3。而一些二線的豪華品牌只能通過越級競爭或者説定位下調來吸引消費者，所以品牌的差異就直接影響了價值的體現。在國內的這些二線豪華品牌當中，有哪些是非常有代表性的呢？我個人覺得有兩個，一個是雷克薩斯，它雖然位居二線，但是它卻以品質著稱，旗下的ES即便是加價提車依舊可以達到月銷萬台的水準，這是令人詫異的。
第二者就是路虎，説起路虎也算是經歷過大起大落，早年的它在國內爆紅的時候，奔馳、寶馬、奧迪還不一定是它對手，像路虎極光與發現神行這兩款車是加價提車還得排隊的。只不過隨着時間的推移導致路虎品質問題的爆發，最終走向了沒落的道路，而現在公認最美路虎來襲，6缸引擎配“黑武士”造型，比奧迪Q7廉價11萬，它就是全新2020款的路虎星脈，你願意為它買單嗎？
路虎攬勝星脈是攬勝系列比較偏向於主流化的一款車型，該車一經上市就被廣大網友稱讚是最美的路虎，作為純進口車型，星脈的售價區間為57.28——87.88萬，在起步價格上要比奧迪Q7便宜11萬。對於這款車，雖然他擁有不錯的顏值以及科技感配置，但是它的銷量一直很一般。畢竟現在的路虎已經是今非昔比了，那麼路虎到底算不算是一個豪華品牌呢？其實路虎的實力是有的，它百萬級的路虎攬勝，沒有人會説它不好，説路虎不好的只有是那些入門級的車型。作為SUV車型的鼻祖品牌，寶馬當初也是從它那學習的造車技術，才有現在的“X”系列車型，因此路虎只要產品品質稍微提升一點，喜歡它的人大有所在，畢竟它硬派的名字，經典的造型已經刻在了骨子裏。
我們從外觀上來看這款全新的路虎星脈，它的整個車身都採用了黑色塗漆的渲染，相比於普通版華的造型要吸引眼球許多。格柵上依舊採用的是黑色網格狀，頗有親切感，大燈也是路虎標誌性的造型，由一個小不規則四邊形和一根向後上方延伸的燈帶組成，開在路上非常有辨識度。車身側面，它採用中間內凹的一個烘托，配上隱藏式的門把手以及平順的腰線，使得它的車身比例很協調。尾部一直是路虎的一個標誌，微微上揚的風格極具挑逗性，配上造型獨特的尾燈真的高級感很強。尺寸上，它的長寬高分別為4811/2032/1685mm，軸距為2874mm。
而當我們走進車內，路虎對於內飾的詮釋也是充滿了科技感，一點也不遜色與奧迪。三塊液晶屏的搭配是最有説服力的一項配置，除此之外，路虎獨有的方向盤造型也很個性。當然皮質包裹的中控台以及旋轉升降的檔把也是豪華感很直接的詮釋。整個內飾規整當中透露出一絲精緻與硬派，絕對對得起它這個定位。配置上，基本的東西路虎星脈都拉滿了，而頂配車型還有空氣懸架以及懸架的高低/軟硬調節，真的很不錯。
動力上，路虎星脈搭載的發動機有兩款，一款是2.0T渦輪增壓的引擎，最大有250馬力，一款則是3.0T V6機械增壓的引擎，最大有380馬力，與之匹配的都是8AT的變速箱，就動力數據上而言還是不錯的。
總的來説，路虎在國內產品口碑雖然一般，但是路虎的車型在外觀設計上確實有着不可阻擋的誘惑力，對於喜歡SUV的男士而言，路虎是真的很優秀，只是路虎在國內太不爭氣了，假如它產品品質提升一點，也不至於淪落成現在這樣啊。