新冠疫情防控期間，春秋集團黨委副書記、春秋航空股份有限公司董事長王煜擔任了春秋集團疫情防控工作領導小組組長。在這個特殊時期，他積極發揮了一名共產黨員的先鋒模範作用，帶領集團黨委和廣大黨員衝鋒在前，全力做好企業防控的同時，想方設法帶領企業克服疫情帶來的不利影響，積極展現了一名共產黨員、一名民營企業家的社會責任和大義擔當。
靠前指揮“最美逆行”
疫情發生以來，王煜始終衝在一線。大年夜，在這萬家團圓的夜裏，他去了春秋航空的浦東機場基地，檢查防疫工作，面對加班加點的員工，他説：“疫情面前，沒有大家何來小家，春秋責無旁貸”。那晚，他就住在員工宿舍裏同員工們一起過了這個年。
春節期間，應中國駐日本大使館和中國駐東京旅遊辦事處請求，春秋航空承接了2月1日凌晨日本東京羽田至武漢的特殊包機任務，接滯留在日本的中國同胞返鄉。
在此之前春秋航空從未開設過日本東京至武漢的飛行航線。為了完成這個任務，王煜緊急召開會議，親自主持部署，周密制定了執飛方案，並提出根據“共產黨員先上，免疫力強的年輕人先上，飛行與空乘經驗豐富的教員先上”這三個條件挑選執飛機組成員的要求，精心挑選了2名飛行員和5名空乘人員組成了特別執飛機組。原本飛行一條新航線要花費近一年的時間，而這次，在王煜的帶領下，只用了不到24小時的時間就完成了從制定方案到包機落實，從旅客召集到航班執行的整個過程，安全接送111名湖北同胞回家。
3月26日，春秋集團黨委副書記、春秋航空股份有限公司董事長王煜在上海市新冠肺炎疫情防控系列新聞發佈會上介紹春秋航空“戰疫”情況。
支持復工復產率先執飛復工包機航班
一方面疫情防控任務重於泰山，一方面企業復工又迫在眉睫。不少企業特別是重點企業普遍反映，大批年前返鄉過年的員工仍舊滯留在老家，無法全力復工，承受每日鉅額經濟損失。春秋航空全力支持政府和企業復工復產，與浙江湖州市政府合作，執飛了國內首個復工包機。2月18日下午15:46，9C8828航班滿載180位獲得健康“綠碼”昆明籍旅客，從昆明直飛上海。
截止3月10日，春秋航空已執行復工包機航班8架次，運送逾千名旅客復工復產。其中，特別是和楊浦區政府合作，執飛了援滇、援黔3架次包機，運送200餘名建檔立卡貧困户來滬務工，精準扶貧。
多方籌措運送抗疫物資
面對防疫物資緊缺的現實狀況，春秋航空在王煜的建議下成為了第一個承諾全航線免費承運救援物資的航空公司。非常時期，籌措救援物資並不是件容易的事，為此，王煜還發揮自身全國政協委員和市工商聯副主席的優勢，奔波聯繫各方資源渠道，很多時候都是半夜裏才獲得有物資的消息，王煜顧不得休息，立即就協調距離最近的航班進行運輸。很多海外華人華僑通過在當地購買物資運送回國，但由於貨量不大導致無法啓用貨運飛機。王煜得知這一情況，決定特事特辦，開通了以託運的方式，利用客機的貨艙運送回國，為的就是將盡可能多的物資儘早運往一線，解抗疫工作者的燃眉之急。
截止2月24日，為全國防疫一線免費運輸99批次運送救援物資，醫藥用品471箱、口罩435萬個、防護服5萬套、醫用手套12.5萬付、腳套9500套、護目鏡8871個、呼吸面罩2620個等。
春秋航空向醫護人員捐贈抗疫物資，左二為春秋集團黨委副書記、春秋航空股份有限公司董事長王煜。
帶領企業體現責任擔當
春秋集團作為旅遊和航空業的企業，在這次疫情中，業務受到很大沖擊，截至2月11日，航空累計退機票137.1萬張，旅遊累計退票25萬人次，王煜頂着公司一天2000萬的營運壓力，從1月23日至今每天工作近12小時，想方設法穩定公司現金流。
王煜主動帶頭，自己率先實行“零工資”上班，另一方面，卻全力保障基層員工利益，對因疫情而工作量增加的員工還大幅增加績效工資。
面對大量旅遊退單而產生的巨大的業務量，王煜和春秋黨委組織黨員帶頭加班加點，根據疫情發展情況不斷優化退改保障政策，集團內部科室同志全部到客服一線支援，確保旅客及時順利退訂。企業返工復工後，針對業務量減少的當下情況，組織員工開展大練兵，開發了20多項在線課程，組織員工在線業務學習；IT部門也利用系統業務量較少的契機，完善升級系統，為企業在疫情結束後進一步發展練好內功。
王煜表示，國家有召，民營企業責無旁貸，必須擔負起應盡的使命和責任。當前，儘管國內疫情得到了有效控制，但是仍然面臨着嚴峻的境外輸入風險，防控工作來不得半點馬虎。王煜忙碌的身影依舊在一線、在各個疫情防控工作協調會之間來回切換。
“我相信，在黨中央的正確領導下，我們一定會打贏這場戰役。同時，我們也正在為疫情過後行業儘快恢復生產未雨綢繆，做好準備。”王煜説。
來源：經濟日報新聞客户端