全新第四代馬自達3在日本市場方面於5月24日正式發佈。這次日規車型比較特別的地方是其名稱從原本的昂克賽拉改以全球市場相同的馬自達3來銷售。第四代日規馬自達3上市首波提供Skyactiv-G1.5汽油、Skyactiv-G2.0汽油引擎以及Skyactiv-D1.8柴油引擎，至於2.0Skyactiv-X引擎則會稍晚再推出，預計10月底前開始交車。
第四代日規馬自達3同樣提供五門快背以及四門硬頂兩款車型，外型設計同樣延續魂動KODO設計風格，五門車型共提供8種顏色選擇，其中多了新開發的金屬灰車色，而四門車型則有7種。內飾部分日規的五門車型還有搶眼的紅色內飾，而四門車型則是多了典雅的白色內飾。
在安全防護系統部分，第四代日規馬自達3全面增強i-ACTIVSENSE系統的功能，新增駕駛員監測系統，於車內儀表板中央顯示屏旁新增一顆紅外線攝影鏡頭，系統會偵測駕駛員的臉部表情或是眼睛運動，若出現打盹等駕駛注意力分散的問題就會立刻發出警示，避免碰撞或事故意外發生。
另外，這次馬自達3還新增能在高速公路或是堵車情況時，自動控制油門、剎車與轉向輔助的車道維持系統(CTS)。而車前警示系統(FCTA)則是利用車頭前方兩側的雷達，主動判別車頭兩側的視覺死角，於十字路口主動判斷是否有車輛接近併發出警示告知駕駛，儘量減少事故發生的風險。
p動力系統方面，最入門級的skyactiv-g1.5發動機僅提供5款快背車型，最大輸出功率為111ps和14.9kgm。採用6速自動排放、6速手動排放和四輪驅動系統，wltc模式下油耗為15.8km/l-17.8km/l。skyactiv-g2.0發動機最大輸出功率155ps，最大輸出功率20.3kgm，6速自排油耗以wltc模式顯示，skyactiv-d1.8柴油機最大輸出功率116ps，最大輸出功率27.5kgm。採用6速自排或四輪驅動系統時，wltc模式下的油耗顯示為18.8km/l（四輪驅動）和19.8km/l（兩輪驅動）。2.0skyactiv-x發動機還提供6速自排或6速手排，但相關性能數據和油耗性能尚未實現公佈。