兩廂思域國產後,對比高爾夫、福克斯,你怎麼選?
相比三廂汽車,兩廂版車型具備更強的運動氣息、操控性能更純粹,這是15萬級高爾夫能夠成為年輕人心中熱捧的一款車的原因。
而6月20日,2020年粵港澳大灣區車展正在廣東深圳會展中心舉行!國內消費者期盼已久的兩廂版思域終於在車展上亮相了。
兩廂版思域能否如三廂版思域一樣熱銷?或者説它僅是本田汽車發燒友們中的一款小圈子“玩具”?目前新車暫未上市,因此無法推測出未來的結果。
但是隨着90後、00後年輕消費羣體到來,高爾夫、兩廂福克斯一直保持穩定的銷量,為何不能在思域上覆制一個?所以筆者認為,兩廂版思域國產化後,對於國內消費者而言,絕對是一大福利。當然,對於現存的車型絕對是一個挑戰,因此兩廂版思域的造型,實在是太誘人了。
從造型來看,兩廂版思域外觀神似思域Type-R,通體採用全黑配色,五門掀背式造型、更低趴的身姿和性能範兒十足的中置雙排佈局,以及原廠自帶的尾翼和炸裂的運動包圍,凌厲流暢的設計線條,充滿運動和力量感,每一個設計,每一個細節都在表達一種運動氣息。另外,車展發佈會上,已經確認兩廂版思域將於7月份上市。
本田官方暫時未公佈兩廂版思域的動力配置,但是根據本田目前的車型分配,八九不離十能夠猜測到,兩廂版思域將大概率會搭載現款三廂版思域的動力系統,將會採用1.5T發動機,最大馬力輸出177匹,另外,還可能會搭載1.0T發動機,但是1.5T發動機絕對是主推車型。
我們再來對比一下高爾夫,上週時間,第八代高爾夫申報圖已經公佈出來,搭載的動力依然為1.4T發動機,最大輸出150匹馬力,但R-Line版將可能搭載2.0T動力,因此相比兩廂版思域,不管是現款高爾夫,還是將要上市的全新高爾夫轎車,都將是兩廂版思域的直接競爭對手。
接下來,15萬級當下競爭市場中,兩廂版思域的競爭對手不僅是高爾夫,還有1.5T兩廂版福克斯。因為在目前競爭局面中,三廂思域雖然佔據着絕對性優勢,但是兩廂版思域依然是一個未知數,無法把三廂的熱銷優勢等同於兩廂思域。所以,不得不提一下兩廂版高性能福克斯。
1.5T動力版福克斯與之匹配一個8擋自動/8擋手自一體變速箱,最大馬力輸出174匹,峯值扭矩輸出為243牛米,對比三廂版思域,兩者性能表現差距不大,但不同之處,在於思域1.5T發動機為四缸機,而福克斯搭載的1.5T發動機為三缸發動機,對於消費者來説,思域配備的發動機自然更討喜。
寫到最後,兩廂版思域即將於7月份到來,它能夠贏取當下消費者認可,或者在高爾夫、福克斯穩定競爭局面之下,能否做到破局?這有待未來市場考驗。
那麼問題來了,兩廂版思域、高爾夫、兩廂版福克斯3款車,你更喜歡哪一款?歡迎參與我們討論。