號：車主報告
大家猜下這是台什麼品牌的SUV？
這款SUV定位中型級別，起步價7.69萬，低配依舊配備147匹的發動機、17寸輪轂、10.25寸中控大屏，次低配車型開始搭載18寸輪轂，從數據來看那確實是中級SUV水平，那麼大家猜下會是什麼品牌SUV？
外觀方面頭部設計在我腦力怎麼都想不出像誰？引擎蓋線條設計比較的流暢，只有微微的小突起來顯示它硬派的標識，但看回中網、大燈卻沒了硬派的屬性。中網設計使用了流行蜂窩狀結合點狀紋理，有那麼點小運動味道，如果和同價位SUV相比，這台售7.69萬的中型SUV細節還算是處理到位。圖為高配車型可見還用上了20寸輪轂，而中配只18寸樣式也是視覺偏寬的那種！從上面來看它各方面都加入了比較多顯大的風格和元素！
我們換個角度看，中網還加入了鍍鉻橫式雙線條並且把LOGO也嵌套在裏，不過這樣的元素並沒有在中網上下對齊。大燈細節元素不多，只是普通的鍍鉻裝飾包在了大燈邊緣，而日行燈更是放在了霧燈位置，基本取代了霧燈，遺憾的是低配車型並沒有日行燈，還好勝在尺寸的優勢！4750*1910*1710mm的車身給我有花小錢辦大事的感覺！
這麼便宜的中型SUV內飾會廉價？
並非如此！原因低配也配上10.25英寸的多媒體彩色屏，豎立方式呈現，給人很強的時代感！在中控還加入了亮銀色面板結合多橫條空調區域，能感受到它處處都想呈現出中級SUV給人的那種精緻和高級感，不過在一些拼裝工藝和旋鈕質感沒給人留下印象，還有提升的空間！低配車型甚至連ESP都缺席。看到這裏估計不少人依舊猜不出什麼中車型吧？下面我們來揭開謎底！
這台中級SUV會是哪家的車型？先得從發動機説起！
這台中級SUV搭載的是一台代號為E4T15B的1.5T發動機，鑄鐵式中缸，也沒有缸內直噴技術，熟悉奇瑞發動機的小夥伴都知道這台發動機的熱效率水平，説到這裏小夥伴都知道這個品牌和奇瑞的關係吧？實際就是奇瑞的新子品牌捷途X70S，這台發動機最大馬力147Ps，最大扭矩210Nm，1750轉開始爆發大扭矩輸出，自動擋還匹配一台第二代盛瑞的8AT變速箱，該發動機最大亮點擁有DVVT VIS 霍尼韋爾-蓋瑞特的渦輪來提高熱效率，熱效率越高，能讓油耗和動力之間更換的平衡！
得知是奇瑞子品牌：“捷途X70S！你對這台車有什麼看法？歡迎在下方留言！”